航班從恩陽, 巴中到山子河, 日照

國內航班CA4239的中國國際航空公司已經在中國航線（ BZX为PVG）。 這次航班離開巴中, 恩陽 6月6日 17:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 19:35。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA4239和CA8954之間的聯繫上海時間為15小時5分鐘。

國內航班CA8954的中國國際航空公司已經在中國航線（ PVG为DLC）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月7日 10:40和到達大連 6月7日 12:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班CA8954和FM9126之間的聯繫大連時間為3小時25分鐘。

國內航班FM9126的上海航空已經在中國航線（ DLC为RIZ）。 這次航班離開大連 6月7日 15:55和到達日照, 山子河 6月7日 17:15。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班CA4239的中國國際航空公司已經在中國航線（ BZX为PVG）。 這次航班離開巴中, 恩陽 6月6日 17:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 19:35。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA4239和FM9095之間的聯繫上海時間為14小時30分鐘。轉到終端“1”。

國內航班FM9095的上海航空已經在中國航線（ PVG为DLC）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月7日 10:05和到達大連 6月7日 11:55。 航班時間是1小時50分鐘。

航班FM9095和FM9126之間的聯繫大連時間為4小時0分鐘。

國內航班FM9126的上海航空已經在中國航線（ DLC为RIZ）。 這次航班離開大連 6月7日 15:55和到達日照, 山子河 6月7日 17:15。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班CA4240的中國國際航空公司已經在中國航線（ BZX为CTU）。 這次航班離開巴中, 恩陽 6月6日 17:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月6日 18:45。 航班時間是1小時15分鐘。

航班CA4240和CA8982之間的聯繫成都時間為14小時35分鐘。

國內航班CA8982的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为DLC）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月7日 09:20和到達大連 6月7日 12:20。 航班時間是3小時0分鐘。

航班CA8982和3U6428之間的聯繫大連時間為4小時30分鐘。

國內航班3U6428的四川航空已經在中國航線（ DLC为RIZ）。 這次航班離開大連 6月7日 16:50和到達日照, 山子河 6月7日 18:05。 航班時間是1小時15分鐘。

國內航班CA8606的中國國際航空公司已經在中國航線（ BZX为PKX）。 這次航班離開巴中, 恩陽 6月6日 17:10和到達北京, 大興 6月6日 19:30。 航班時間是2小時20分鐘。

航班CA8606和CA8688之間的聯繫北京時間為3小時30分鐘。

國內航班CA8688的中國國際航空公司已經在中國航線（ PKX为DLC）。 這次航班離開北京, 大興 6月6日 23:00和到達大連 6月6日 23:55。 航班時間是0小時55分鐘。

航班CA8688和3U6428之間的聯繫大連時間為16小時55分鐘。

國內航班3U6428的四川航空已經在中國航線（ DLC为RIZ）。 這次航班離開大連 6月7日 16:50和到達日照, 山子河 6月7日 18:05。 航班時間是1小時15分鐘。

國內航班CA4239的中國國際航空公司已經在中國航線（ BZX为PVG）。 這次航班離開巴中, 恩陽 6月6日 17:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 19:35。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA4239和CA8954之間的聯繫上海時間為15小時5分鐘。

國內航班CA8954的中國國際航空公司已經在中國航線（ PVG为DLC）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月7日 10:40和到達大連 6月7日 12:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班CA8954和3U6428之間的聯繫大連時間為4小時20分鐘。

國內航班3U6428的四川航空已經在中國航線（ DLC为RIZ）。 這次航班離開大連 6月7日 16:50和到達日照, 山子河 6月7日 18:05。 航班時間是1小時15分鐘。