航班從新鄭, 鄭州到北干巴魯

國內航班ZH9306的深圳航空已經在中國航線（ CGO为SZX）。 這次航班離開鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月9日 21:55和到達深圳, 寶安 6月10日 00:25。 航班時間是2小時30分鐘。

航班ZH9306和AK129之間的聯繫深圳時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK129 亞洲航空有路線，從中國為馬來西亞（ SZX为KUL）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月10日 03:20和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月10日 07:30。 航班時間是4小時10分鐘。

航班AK129和AK431之間的聯繫吉隆坡時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK431 亞洲航空有路線，從馬來西亞為印尼（ KUL为PKU）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月10日 10:35和到達北干巴魯 6月10日 10:30。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班KY3074的昆明航空已經在中國航線（ CGO为KMG）。 這次航班離開鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月9日 21:15和到達昆明, 伍家壩 6月10日 00:05。 航班時間是2小時50分鐘。

航班KY3074和AK104之間的聯繫昆明時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK104 亞洲航空有路線，從中國為馬來西亞（ KMG为KUL）。 這次航班離開昆明, 伍家壩 6月10日 02:30和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月10日 06:25。 航班時間是3小時55分鐘。

航班AK104和AK431之間的聯繫吉隆坡時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK431 亞洲航空有路線，從馬來西亞為印尼（ KUL为PKU）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月10日 10:35和到達北干巴魯 6月10日 10:30。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班CZ3395的中國南方航空公司已經在中國航線（ CGO为CAN）。 這次航班離開鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月9日 21:00和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月9日 23:30。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CZ3395和AK119之間的聯繫廣州時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班AK119 亞洲航空有路線，從中國為馬來西亞（ CAN为KUL）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月10日 01:35和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月10日 05:40。 航班時間是4小時5分鐘。

航班AK119和AK431之間的聯繫吉隆坡時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK431 亞洲航空有路線，從馬來西亞為印尼（ KUL为PKU）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月10日 10:35和到達北干巴魯 6月10日 10:30。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班ZH8371的深圳航空已經在中國航線（ CGO为CAN）。 這次航班離開鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月9日 20:45和到達廣州, 白雲 航站樓“1” 6月9日 23:15。 航班時間是2小時30分鐘。

航班ZH8371和AK119之間的聯繫廣州時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK119 亞洲航空有路線，從中國為馬來西亞（ CAN为KUL）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月10日 01:35和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月10日 05:40。 航班時間是4小時5分鐘。

航班AK119和AK431之間的聯繫吉隆坡時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK431 亞洲航空有路線，從馬來西亞為印尼（ KUL为PKU）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月10日 10:35和到達北干巴魯 6月10日 10:30。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班CZ6335的中國南方航空公司已經在中國航線（ CGO为SZX）。 這次航班離開鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月9日 20:30和到達深圳, 寶安 6月9日 23:00。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CZ6335和AK129之間的聯繫深圳時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK129 亞洲航空有路線，從中國為馬來西亞（ SZX为KUL）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月10日 03:20和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月10日 07:30。 航班時間是4小時10分鐘。

航班AK129和AK431之間的聯繫吉隆坡時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK431 亞洲航空有路線，從馬來西亞為印尼（ KUL为PKU）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月10日 10:35和到達北干巴魯 6月10日 10:30。 航班時間是0小時55分鐘。