航班從江北, 重慶到南通
6. 航班 重慶 - 北京 - 南通, 8小時0分鐘, 中國國際航空公司
等級: 1.4/5
航班時間: 1.4/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA4137的中國國際航空公司已經在中國航線（ CKG为PEK）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月5日 09:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 11:25。 航班時間是2小時25分鐘。
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航班CA4137和CA1513之間的聯繫北京時間為3小時35分鐘。
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國內航班CA1513的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为NTG）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 15:00和到達南通 6月5日 17:00。 航班時間是2小時0分鐘。
7. 航班 重慶 - 北京 - 南通, 8小時5分鐘, 中國國際航空公司
等級: 1.3/5
航班時間: 1.3/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PKX方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA8652的中國國際航空公司已經在中國航線（ CKG为PKX）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月5日 12:05和到達北京, 大興 6月5日 14:25。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班CA8652和CA8305之間的聯繫北京時間為4小時5分鐘。
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國內航班CA8305的中國國際航空公司已經在中國航線（ PKX为NTG）。 這次航班離開北京, 大興 6月5日 18:30和到達南通 6月5日 20:10。 航班時間是1小時40分鐘。
8. 航班 重慶 - 深圳 - 南通, 6小時40分鐘, 中國國際航空公司 + 深圳航空
等級: 1.4/5
航班時間: 1.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在SZX方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA4343的中國國際航空公司已經在中國航線（ CKG为SZX）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月5日 07:10和到達深圳, 寶安 6月5日 09:15。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班CA4343和ZH8663之間的聯繫深圳時間為2小時0分鐘。
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國內航班ZH8663的深圳航空已經在中國航線（ SZX为NTG）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月5日 11:15和到達南通 6月5日 13:50。 航班時間是2小時35分鐘。
9. 航班 重慶 - 長沙 - 南通, 5小時50分鐘, 天津航空 + 東海航空
等級: 1.4/5
航班時間: 1.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CSX方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班GS7431的天津航空已經在中國航線（ CKG为CSX）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月5日 14:00和到達長沙, 黃花 航站樓“2” 6月5日 15:30。 航班時間是1小時30分鐘。
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航班GS7431和DZ6298之間的聯繫長沙時間為2小時40分鐘。轉到終端“1”。
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國內航班DZ6298的東海航空已經在中國航線（ CSX为NTG）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“1” 6月5日 18:10和到達南通 6月5日 19:50。 航班時間是1小時40分鐘。
10. 航班 重慶 - 長沙 - 南通, 5小時55分鐘, 四川航空 + 東海航空
等級: 1.4/5
航班時間: 1.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CSX方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班3U8009的四川航空已經在中國航線（ CKG为CSX）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“2” 6月5日 13:55和到達長沙, 黃花 航站樓“1” 6月5日 15:20。 航班時間是1小時25分鐘。
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航班3U8009和DZ6298之間的聯繫長沙時間為2小時50分鐘。
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國內航班DZ6298的東海航空已經在中國航線（ CSX为NTG）。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“1” 6月5日 18:10和到達南通 6月5日 19:50。 航班時間是1小時40分鐘。
重慶 - 南通 航班出發日期
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