航班從哥本哈根到運城機場, 運城

國際航班CA878 中國國際航空公司有路線，從丹麥為中國（ CPH为PEK）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 19:05和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 09:55。 航班時間是8小時50分鐘。

航班CA878和CA1139之間的聯繫北京時間為7小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1139的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 17:05和到達運城, 運城機場 6月12日 18:50。 航班時間是1小時45分鐘。

國際航班LH827 德國漢莎航空有路線，從丹麥為德國（ CPH为FRA）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月11日 12:20和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月11日 13:50。 航班時間是1小時30分鐘。

航班LH827和CA958之間的聯繫法蘭克福時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA958 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ FRA为PEK）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月11日 16:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 07:40。 航班時間是9小時20分鐘。

航班CA958和CA1127之間的聯繫北京時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1127的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 11:40和到達運城, 運城機場 6月12日 13:25。 航班時間是1小時45分鐘。

國際航班SK1517 北歐航空有路線，從丹麥為英國（ CPH为LHR）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 16:40和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月11日 17:40。 航班時間是2小時0分鐘。

航班SK1517和CA938之間的聯繫倫敦時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA938 中國國際航空公司有路線，從英國為中國（ LHR为PEK）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月11日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 13:15。 航班時間是9小時50分鐘。

航班CA938和CA1139之間的聯繫北京時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1139的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 17:05和到達運城, 運城機場 6月12日 18:50。 航班時間是1小時45分鐘。

國際航班KL1270 荷蘭皇家航空有路線，從丹麥為荷蘭（ CPH为AMS）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月11日 11:50和到達阿姆斯特丹, 史基浦 6月11日 13:15。 航班時間是1小時25分鐘。

航班KL1270和KL897之間的聯繫阿姆斯特丹時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班KL897 荷蘭皇家航空有路線，從荷蘭為中國（ AMS为PEK）。 這次航班離開阿姆斯特丹, 史基浦 6月11日 16:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 08:55。 航班時間是10小時55分鐘。

航班KL897和CA1127之間的聯繫北京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班CA1127的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 11:40和到達運城, 運城機場 6月12日 13:25。 航班時間是1小時45分鐘。

國際航班SK1424 北歐航空有路線，從丹麥為瑞典（ CPH为ARN）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 15:35和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月11日 16:50。 航班時間是1小時15分鐘。

航班SK1424和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA912 中國國際航空公司有路線，從瑞典為中國（ ARN为PEK）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月11日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。

航班CA912和CA1139之間的聯繫北京時間為7小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1139的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为YCU）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 17:05和到達運城, 運城機場 6月12日 18:50。 航班時間是1小時45分鐘。