航班從哥本哈根到運城機場, 運城

1. 航班 哥本哈根 - 北京 - 運城, 17小時45分鐘, 中國國際航空公司

等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CA878 中國國際航空公司有路線,從丹麥為中國( CPH为PEK)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 19:05和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 09:55。 航班時間是8小時50分鐘。
航班CA878和CA1139之間的聯繫北京時間為7小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1139的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为YCU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 17:05和到達運城, 運城機場 6月12日 18:50。 航班時間是1小時45分鐘。
哥本哈根 (CPH)
19:05
6月11日
航站樓 3
中國國際航空公司
8小時50分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
09:55
6月12日
航站樓 3
17:05
6月12日
航站樓 3
連接 7小時10分鐘
中國國際航空公司
1小時45分鐘
Airbus A321-100/200
運城, 運城機場 (YCU)
18:50
6月12日
 

2. 航班 哥本哈根 - 法蘭克福 - 北京 - 運城, 19小時5分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司

等級: 4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班LH827 德國漢莎航空有路線,從丹麥為德國( CPH为FRA)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月11日 12:20和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月11日 13:50。 航班時間是1小時30分鐘。
航班LH827和CA958之間的聯繫法蘭克福時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA958 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月11日 16:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 07:40。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA958和CA1127之間的聯繫北京時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1127的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为YCU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 11:40和到達運城, 運城機場 6月12日 13:25。 航班時間是1小時45分鐘。
哥本哈根 (CPH)
12:20
6月11日
航站樓 2
德國漢莎航空
1小時30分鐘
Airbus A319
法蘭克福 (FRA)
13:50
6月11日
航站樓 1
16:20
6月11日
航站樓 1
連接 2小時30分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
07:40
6月12日
航站樓 3
11:40
6月12日
航站樓 3
連接 4小時0分鐘
中國國際航空公司
1小時45分鐘
Airbus A321-100/200
運城, 運城機場 (YCU)
13:25
6月12日
 

3. 航班 哥本哈根 - 倫敦 - 北京 - 運城, 20小時10分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.8/5
航班時間: 4.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在LHR方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班SK1517 北歐航空有路線,從丹麥為英國( CPH为LHR)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 16:40和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月11日 17:40。 航班時間是2小時0分鐘。
航班SK1517和CA938之間的聯繫倫敦時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA938 中國國際航空公司有路線,從英國為中國( LHR为PEK)。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月11日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 13:15。 航班時間是9小時50分鐘。
航班CA938和CA1139之間的聯繫北京時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1139的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为YCU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 17:05和到達運城, 運城機場 6月12日 18:50。 航班時間是1小時45分鐘。
哥本哈根 (CPH)
16:40
6月11日
航站樓 3
北歐航空
2小時0分鐘
32N
倫敦, 希斯洛 (LHR)
17:40
6月11日
航站樓 2
20:25
6月11日
航站樓 2
連接 2小時45分鐘
中國國際航空公司
9小時50分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
13:15
6月12日
航站樓 3
17:05
6月12日
航站樓 3
連接 3小時50分鐘
中國國際航空公司
1小時45分鐘
Airbus A321-100/200
運城, 運城機場 (YCU)
18:50
6月12日
 

4. 航班 哥本哈根 - 阿姆斯特丹 - 北京 - 運城, 19小時35分鐘, 荷蘭皇家航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.3/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在AMS方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班KL1270 荷蘭皇家航空有路線,從丹麥為荷蘭( CPH为AMS)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月11日 11:50和到達阿姆斯特丹, 史基浦 6月11日 13:15。 航班時間是1小時25分鐘。
航班KL1270和KL897之間的聯繫阿姆斯特丹時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班KL897 荷蘭皇家航空有路線,從荷蘭為中國( AMS为PEK)。 這次航班離開阿姆斯特丹, 史基浦 6月11日 16:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 08:55。 航班時間是10小時55分鐘。
航班KL897和CA1127之間的聯繫北京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班CA1127的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为YCU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 11:40和到達運城, 運城機場 6月12日 13:25。 航班時間是1小時45分鐘。
哥本哈根 (CPH)
11:50
6月11日
航站樓 2
荷蘭皇家航空
1小時25分鐘
73J
阿姆斯特丹, 史基浦 (AMS)
13:15
6月11日
 
16:00
6月11日
 
連接 2小時45分鐘
荷蘭皇家航空
10小時55分鐘
789
北京, 首都 (PEK)
08:55
6月12日
航站樓 2
11:40
6月12日
航站樓 3
連接 2小時45分鐘
中國國際航空公司
1小時45分鐘
Airbus A321-100/200
運城, 運城機場 (YCU)
13:25
6月12日
 

5. 航班 哥本哈根 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 運城, 21小時15分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.6/5
航班時間: 4.1/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
國際航班SK1424 北歐航空有路線,從丹麥為瑞典( CPH为ARN)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 15:35和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月11日 16:50。 航班時間是1小時15分鐘。
航班SK1424和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA912 中國國際航空公司有路線,從瑞典為中國( ARN为PEK)。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月11日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
航班CA912和CA1139之間的聯繫北京時間為7小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1139的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为YCU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 17:05和到達運城, 運城機場 6月12日 18:50。 航班時間是1小時45分鐘。
哥本哈根 (CPH)
15:35
6月11日
航站樓 3
北歐航空
1小時15分鐘
32N
斯德哥爾摩, 阿蘭達 (ARN)
16:50
6月11日
航站樓 5
19:10
6月11日
航站樓 5
連接 2小時20分鐘
中國國際航空公司
8小時35分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
09:45
6月12日
航站樓 3
17:05
6月12日
航站樓 3
連接 7小時20分鐘
中國國際航空公司
1小時45分鐘
Airbus A321-100/200
運城, 運城機場 (YCU)
18:50
6月12日
 

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