航班從新千歲, 札幌到布邁丁, 阿爾及爾

國際航班CA170 中國國際航空公司有路線，從日本為中國（ CTS为PEK）。 這次航班離開札幌, 新千歲 航站樓“I” 6月12日 13:50和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 17:30。 航班時間是4小時40分鐘。

航班CA170和AH3061之間的聯繫北京時間為15小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班AH3061 阿爾及利亞航空有路線，從中國為阿爾及利亞（ PEK为ALG）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 08:50和到達阿爾及爾, 布邁丁 航站樓“1” 6月13日 15:05。 航班時間是13小時15分鐘。

國內航班NH4712的全日空已經在日本航線（ CTS为HND）。 這次航班離開札幌, 新千歲 6月12日 08:00和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月12日 09:35。 航班時間是1小時35分鐘。

航班NH4712和LH717之間的聯繫東京時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班LH717 德國漢莎航空有路線，從日本為德國（ HND为FRA）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月12日 11:45和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 19:00。 航班時間是14小時15分鐘。

航班LH717和LH1318之間的聯繫法蘭克福時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班LH1318 德國漢莎航空有路線，從德國為阿爾及利亞（ FRA为ALG）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 21:50和到達阿爾及爾, 布邁丁 航站樓“1” 6月12日 23:25。 航班時間是2小時35分鐘。

國內航班NH50的全日空已經在日本航線（ CTS为HND）。 這次航班離開札幌, 新千歲 6月12日 07:30和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月12日 09:05。 航班時間是1小時35分鐘。

航班NH50和LH717之間的聯繫東京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班LH717 德國漢莎航空有路線，從日本為德國（ HND为FRA）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月12日 11:45和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 19:00。 航班時間是14小時15分鐘。

航班LH717和LH1318之間的聯繫法蘭克福時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班LH1318 德國漢莎航空有路線，從德國為阿爾及利亞（ FRA为ALG）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月12日 21:50和到達阿爾及爾, 布邁丁 航站樓“1” 6月12日 23:25。 航班時間是2小時35分鐘。

國內航班NH4732的全日空已經在日本航線（ CTS为HND）。 這次航班離開札幌, 新千歲 6月12日 18:00和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月12日 19:35。 航班時間是1小時35分鐘。

航班NH4732和TK199之間的聯繫東京時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班TK199 土耳其航空有路線，從日本為土耳其（ HND为IST）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月12日 21:45和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月13日 04:50。 航班時間是13小時5分鐘。

航班TK199和TK651之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK651 土耳其航空有路線，從土耳其為阿爾及利亞（ IST为ALG）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月13日 08:10和到達阿爾及爾, 布邁丁 6月13日 10:00。 航班時間是3小時50分鐘。

國內航班NH1718的全日空已經在日本航線（ CTS为KIX）。 這次航班離開札幌, 新千歲 6月12日 18:00和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月12日 20:15。 航班時間是2小時15分鐘。

航班NH1718和TK87之間的聯繫大阪時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK87 土耳其航空有路線，從日本為土耳其（ KIX为IST）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月12日 22:25和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月13日 04:55。 航班時間是12小時30分鐘。

航班TK87和TK651之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK651 土耳其航空有路線，從土耳其為阿爾及利亞（ IST为ALG）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月13日 08:10和到達阿爾及爾, 布邁丁 6月13日 10:00。 航班時間是3小時50分鐘。