航班從雙流, 成都到馬德里巴拉哈斯, 馬德里
6. 航班 成都 - 北京 - 馬德里, 19小時0分鐘, 中國國際航空公司
等級: 4.4/5
航班時間: 4.4/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA4113的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月5日 08:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 10:40。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班CA4113和CA897之間的聯繫北京時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA897 中國國際航空公司有路線,從中國為西班牙( PEK为MAD)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 15:00和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“1” 6月5日 21:00。 航班時間是12小時0分鐘。
7. 航班 成都 - 北京 - 馬德里, 19小時0分鐘, 中國國際航空公司
等級: 4.4/5
航班時間: 4.4/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA4183的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月5日 19:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 21:45。 航班時間是2小時45分鐘。
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航班CA4183和CA907之間的聯繫北京時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA907 中國國際航空公司有路線,從中國為西班牙( PEK为MAD)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 02:00和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“1” 6月6日 08:00。 航班時間是12小時0分鐘。
8. 航班 成都 - 北京 - 馬德里, 20小時0分鐘, 中國國際航空公司
等級: 4.2/5
航班時間: 4.2/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA4119的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月5日 07:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 09:40。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班CA4119和CA897之間的聯繫北京時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA897 中國國際航空公司有路線,從中國為西班牙( PEK为MAD)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 15:00和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“1” 6月5日 21:00。 航班時間是12小時0分鐘。
9. 航班 成都 - 北京 - 馬德里, 20小時0分鐘, 中國國際航空公司
等級: 4.2/5
航班時間: 4.2/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班CA4181的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月5日 18:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 20:55。 航班時間是2小時55分鐘。
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航班CA4181和CA907之間的聯繫北京時間為5小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA907 中國國際航空公司有路線,從中國為西班牙( PEK为MAD)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 02:00和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“1” 6月6日 08:00。 航班時間是12小時0分鐘。
10. 航班 成都 - 北京 - 馬德里, 17小時30分鐘, 四川航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班3U8885的四川航空已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“1” 6月5日 09:30和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 12:15。 航班時間是2小時45分鐘。
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航班3U8885和CA897之間的聯繫北京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CA897 中國國際航空公司有路線,從中國為西班牙( PEK为MAD)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 15:00和到達馬德里, 馬德里巴拉哈斯 航站樓“1” 6月5日 21:00。 航班時間是12小時0分鐘。
成都 - 馬德里 航班出發日期
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