航班從浪頭, 丹東到斯圖加特

航班選擇, 04月2日

1. 航班 丹東 - 北京 - 美因河畔法蘭克福 - 斯圖加特, 20小時23分鐘, 中國國際航空 + 漢莎航空

等級: 3.5/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班CA1632的中國國際航空已經在中國航線( DDG为PEK)。 這次航班離開丹東, 浪頭 04月2日 19:45和到達北京, 首都 航站樓“3” 04月2日 21:40。 航班時間是1小時55分鐘。
航班CA1632和CA965之間的聯繫北京時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA965 by 中國國際航空有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 04月3日 02:30和到達美因河畔法蘭克福, 法蘭克福 航站樓“1” 04月3日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和LH3404之間的聯繫美因河畔法蘭克福時間為2小時2分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“TN”。
國內航班LH3404的漢莎航空已經在德國航線( FRA为ZWS)。 這次航班離開美因河畔法蘭克福, 法蘭克福 航站樓“TN” 04月3日 08:52和到達斯圖加特 04月3日 10:08。 航班時間是1小時16分鐘。
丹東, 浪頭 (DDG)
19:45
下午7時45分
04月2日
 
中國國際航空
1小時55分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
21:40
下午9時40分
04月2日
航站樓 3
02:30
上午2時30分
04月3日
航站樓 3
連接 4小時50分鐘
中國國際航空
10小時20分鐘
Boeing 777-300
美因河畔法蘭克福, 法蘭克福 (FRA)
06:50
上午6時50分
04月3日
航站樓 1
08:52
上午8時52分
04月3日
航站樓 TN
連接 2小時2分鐘
漢莎航空
1小時16分鐘
TRS
斯圖加特 (ZWS)
10:08
上午10時08分
04月3日
 

2. 航班 丹東 - 北京 - 美因河畔法蘭克福 - 斯圖加特, 21小時37分鐘, 中國國際航空 + 漢莎航空

等級: 4.1/5
航班時間: 4.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1632的中國國際航空已經在中國航線( DDG为PEK)。 這次航班離開丹東, 浪頭 04月2日 19:45和到達北京, 首都 航站樓“3” 04月2日 21:40。 航班時間是1小時55分鐘。
航班CA1632和CA965之間的聯繫北京時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA965 by 中國國際航空有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 04月3日 02:30和到達美因河畔法蘭克福, 法蘭克福 航站樓“1” 04月3日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和LH3408之間的聯繫美因河畔法蘭克福時間為3小時19分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“TN”。
國內航班LH3408的漢莎航空已經在德國航線( FRA为ZWS)。 這次航班離開美因河畔法蘭克福, 法蘭克福 航站樓“TN” 04月3日 10:09和到達斯圖加特 04月3日 11:22。 航班時間是1小時13分鐘。
丹東, 浪頭 (DDG)
19:45
下午7時45分
04月2日
 
中國國際航空
1小時55分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
21:40
下午9時40分
04月2日
航站樓 3
02:30
上午2時30分
04月3日
航站樓 3
連接 4小時50分鐘
中國國際航空
10小時20分鐘
Boeing 777-300
美因河畔法蘭克福, 法蘭克福 (FRA)
06:50
上午6時50分
04月3日
航站樓 1
10:09
上午10時09分
04月3日
航站樓 TN
連接 3小時19分鐘
漢莎航空
1小時13分鐘
TRS
斯圖加特 (ZWS)
11:22
上午11時22分
04月3日
 

3. 航班 丹東 - 北京 - 美因河畔法蘭克福 - 斯圖加特, 22小時23分鐘, 中國國際航空 + 漢莎航空

等級: 3.9/5
航班時間: 4.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1632的中國國際航空已經在中國航線( DDG为PEK)。 這次航班離開丹東, 浪頭 04月2日 19:45和到達北京, 首都 航站樓“3” 04月2日 21:40。 航班時間是1小時55分鐘。
航班CA1632和CA965之間的聯繫北京時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA965 by 中國國際航空有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 04月3日 02:30和到達美因河畔法蘭克福, 法蘭克福 航站樓“1” 04月3日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和LH3410之間的聯繫美因河畔法蘭克福時間為4小時3分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“TN”。
國內航班LH3410的漢莎航空已經在德國航線( FRA为ZWS)。 這次航班離開美因河畔法蘭克福, 法蘭克福 航站樓“TN” 04月3日 10:53和到達斯圖加特 04月3日 12:08。 航班時間是1小時15分鐘。
丹東, 浪頭 (DDG)
19:45
下午7時45分
04月2日
 
中國國際航空
1小時55分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
21:40
下午9時40分
04月2日
航站樓 3
02:30
上午2時30分
04月3日
航站樓 3
連接 4小時50分鐘
中國國際航空
10小時20分鐘
Boeing 777-300
美因河畔法蘭克福, 法蘭克福 (FRA)
06:50
上午6時50分
04月3日
航站樓 1
10:53
上午10時53分
04月3日
航站樓 TN
連接 4小時3分鐘
漢莎航空
1小時15分鐘
TRS
斯圖加特 (ZWS)
12:08
下午12時08分
04月3日
 

丹東 - 斯圖加特 航班出發日期

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