航班從東營到寧遠, 張家口

國內航班9C8738的春秋航空已經在中國航線（ DOY为SHA）。 這次航班離開東營 6月9日 09:45和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月9日 11:30。 航班時間是1小時45分鐘。

航班9C8738和9C8607之間的聯繫上海時間為5小時55分鐘。

國內航班9C8607的春秋航空已經在中國航線（ SHA为ZQZ）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月9日 17:25和到達張家口, 寧遠 6月9日 20:30。 航班時間是3小時5分鐘。

國內航班9C8738的春秋航空已經在中國航線（ DOY为SHA）。 這次航班離開東營 6月9日 09:45和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月9日 11:30。 航班時間是1小時45分鐘。

航班9C8738和9C8607之間的聯繫上海時間為30小時10分鐘。

國內航班9C8607的春秋航空已經在中國航線（ SHA为ZQZ）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月10日 17:40和到達張家口, 寧遠 6月10日 20:50。 航班時間是3小時10分鐘。

國內航班9C6482的春秋航空已經在中國航線（ DOY为SZX）。 這次航班離開東營 6月9日 22:25和到達深圳, 寶安 6月10日 01:15。 航班時間是2小時50分鐘。

航班9C6482和9C8918之間的聯繫深圳時間為8小時50分鐘。

國內航班9C8918的春秋航空已經在中國航線（ SZX为SHA）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月10日 10:05和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月10日 12:35。 航班時間是2小時30分鐘。

航班9C8918和9C8607之間的聯繫上海時間為5小時5分鐘。

國內航班9C8607的春秋航空已經在中國航線（ SHA为ZQZ）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月10日 17:40和到達張家口, 寧遠 6月10日 20:50。 航班時間是3小時10分鐘。

國內航班9C6482的春秋航空已經在中國航線（ DOY为SZX）。 這次航班離開東營 6月9日 22:25和到達深圳, 寶安 6月10日 01:15。 航班時間是2小時50分鐘。

航班9C6482和9C8956之間的聯繫深圳時間為6小時0分鐘。

國內航班9C8956的春秋航空已經在中國航線（ SZX为SHA）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月10日 07:15和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月10日 09:35。 航班時間是2小時20分鐘。

航班9C8956和9C8607之間的聯繫上海時間為8小時5分鐘。

國內航班9C8607的春秋航空已經在中國航線（ SHA为ZQZ）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月10日 17:40和到達張家口, 寧遠 6月10日 20:50。 航班時間是3小時10分鐘。

國內航班9C6482的春秋航空已經在中國航線（ DOY为SZX）。 這次航班離開東營 6月9日 22:25和到達深圳, 寶安 6月10日 01:15。 航班時間是2小時50分鐘。

航班9C6482和ZH9137之間的聯繫深圳時間為6小時5分鐘。

國內航班ZH9137的深圳航空已經在中國航線（ SZX为SJW）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月10日 07:20和到達石家莊, 大郭村 6月10日 10:25。 航班時間是3小時5分鐘。

航班ZH9137和9C8783之間的聯繫石家莊時間為5小時20分鐘。

國內航班9C8783的春秋航空已經在中國航線（ SJW为ZQZ）。 這次航班離開石家莊, 大郭村 6月10日 15:45和到達張家口, 寧遠 6月10日 16:50。 航班時間是1小時5分鐘。