航班從白塔, 呼和浩特到虹橋, 上海
6. 航班 呼和浩特 - 西安 - 上海, 6小時25分鐘, 中國東方航空公司
等級: 1.8/5
航班時間: 1.8/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在XIY方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU9564的中國東方航空公司已經在中國航線( HET为XIY)。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月12日 07:55和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月12日 09:55。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班MU9564和MU2157之間的聯繫西安時間為2小時5分鐘。
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國內航班MU2157的中國東方航空公司已經在中國航線( XIY为SHA)。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月12日 12:00和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 14:20。 航班時間是2小時20分鐘。
7. 航班 呼和浩特 - 天津 - 上海, 6小時45分鐘, 中國國際航空公司
等級: 1.7/5
航班時間: 1.7/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在TSN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA8185的中國國際航空公司已經在中國航線( HET为TSN)。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月12日 10:20和到達天津, 濱海 航站樓“2” 6月12日 11:55。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班CA8185和CA2821之間的聯繫天津時間為3小時5分鐘。
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國內航班CA2821的中國國際航空公司已經在中國航線( TSN为SHA)。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“2” 6月12日 15:00和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 17:05。 航班時間是2小時5分鐘。
8. 航班 呼和浩特 - 青島 - 上海, 6小時50分鐘, 山東航空
等級: 1.7/5
航班時間: 1.7/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在TAO方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SC4998的山東航空已經在中國航線( HET为TAO)。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月12日 10:00和到達青島, 流亭 6月12日 12:00。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班SC4998和SC4667之間的聯繫青島時間為3小時10分鐘。
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國內航班SC4667的山東航空已經在中國航線( TAO为SHA)。 這次航班離開青島, 流亭 6月12日 15:10和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 16:50。 航班時間是1小時40分鐘。
9. 航班 呼和浩特 - 西安 - 上海, 7小時15分鐘, 中國東方航空公司
等級: 1.6/5
航班時間: 1.6/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在XIY方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班MU9564的中國東方航空公司已經在中國航線( HET为XIY)。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月12日 07:55和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月12日 09:55。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班MU9564和MU2226之間的聯繫西安時間為3小時5分鐘。
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國內航班MU2226的中國東方航空公司已經在中國航線( XIY为SHA)。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月12日 13:00和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月12日 15:10。 航班時間是2小時10分鐘。
10. 航班 呼和浩特 - 廈門 - 上海, 7小時55分鐘, 廈門航空
等級: 1.4/5
航班時間: 1.4/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在XMN方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MF8140的廈門航空已經在中國航線( HET为XMN)。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月12日 12:50和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月12日 15:55。 航班時間是3小時5分鐘。
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航班MF8140和MF8545之間的聯繫廈門時間為3小時5分鐘。
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國內航班MF8545的廈門航空已經在中國航線( XMN为SHA)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月12日 19:00和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月12日 20:45。 航班時間是1小時45分鐘。
呼和浩特 - 上海 航班出發日期
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