航班從衡陽南岳, 衡陽到吳圩, 南寧
11. 航班 衡陽 - 上海 - 南寧, 14小時50分鐘, 上海航空
等級: 2.1/5
航班時間: 2.1/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班FM9430的上海航空已經在中國航線（ HNY为PVG）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月6日 20:55和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 23:20。 航班時間是2小時25分鐘。
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航班FM9430和FM9385之間的聯繫上海時間為9小時20分鐘。
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國內航班FM9385的上海航空已經在中國航線（ PVG为NNG）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月7日 08:40和到達南寧, 吳圩 6月7日 11:45。 航班時間是3小時5分鐘。
12. 航班 衡陽 - 北京 - 南寧, 15小時0分鐘, 中國國際航空公司
等級: 2.1/5
航班時間: 2.1/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線（ HNY为PEK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月6日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班CA1922和CA1335之間的聯繫北京時間為8小時35分鐘。
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國內航班CA1335的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为NNG）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 07:15和到達南寧, 吳圩 6月7日 11:00。 航班時間是3小時45分鐘。
13. 航班 衡陽 - 海口 - 南寧, 12小時0分鐘, 海南航空 + 北京首都航空
等級: 1.9/5
航班時間: 2.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HAK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班HU7672的海南航空已經在中國航線（ HNY为HAK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月6日 22:30和到達海口, 美蘭 航站樓“2” 6月7日 00:10。 航班時間是1小時40分鐘。
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航班HU7672和JD5529之間的聯繫海口時間為9小時20分鐘。轉到終端“1”。
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國內航班JD5529的北京首都航空已經在中國航線（ HAK为NNG）。 這次航班離開海口, 美蘭 航站樓“1” 6月7日 09:30和到達南寧, 吳圩 6月7日 10:30。 航班時間是1小時0分鐘。
14. 航班 衡陽 - 上海 - 南寧, 12小時55分鐘, 春秋航空 + 上海航空
等級: 1.8/5
航班時間: 2.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在SHA方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班9C6476的春秋航空已經在中國航線（ HNY为SHA）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月6日 20:55和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月6日 22:50。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班9C6476和FM9339之間的聯繫上海時間為7小時55分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班FM9339的上海航空已經在中國航線（ SHA为NNG）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月7日 06:45和到達南寧, 吳圩 6月7日 09:50。 航班時間是3小時5分鐘。
15. 航班 衡陽 - 北京 - 南寧, 16小時30分鐘, 中國國際航空公司
等級: 1.9/5
航班時間: 1.9/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線（ HNY为PEK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月6日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班CA1922和CA1311之間的聯繫北京時間為10小時15分鐘。
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國內航班CA1311的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为NNG）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 08:55和到達南寧, 吳圩 6月7日 12:30。 航班時間是3小時35分鐘。
衡陽 - 南寧 航班出發日期
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