航班從舟山到寧遠, 張家口

國內航班MF8576的廈門航空已經在中國航線（ HSN为XMN）。 這次航班離開舟山 6月7日 09:20和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月7日 10:55。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MF8576和MF8521之間的聯繫廈門時間為2小時5分鐘。

國內航班MF8521的廈門航空已經在中國航線（ XMN为SHA）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月7日 13:00和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月7日 14:45。 航班時間是1小時45分鐘。

航班MF8521和9C8607之間的聯繫上海時間為2小時55分鐘。

國內航班9C8607的春秋航空已經在中國航線（ SHA为ZQZ）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月7日 17:40和到達張家口, 寧遠 6月7日 20:50。 航班時間是3小時10分鐘。

國內航班SC4787的山東航空已經在中國航線（ HSN为XMN）。 這次航班離開舟山 6月7日 22:10和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月7日 23:35。 航班時間是1小時25分鐘。

航班SC4787和NS3291之間的聯繫廈門時間為7小時50分鐘。轉到終端“3”。

國內航班NS3291的河北航空已經在中國航線（ XMN为SJW）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月8日 07:25和到達石家莊, 大郭村 6月8日 10:10。 航班時間是2小時45分鐘。

航班NS3291和NS3211之間的聯繫石家莊時間為2小時5分鐘。

國內航班NS3211的河北航空已經在中國航線（ SJW为ZQZ）。 這次航班離開石家莊, 大郭村 6月8日 12:15和到達張家口, 寧遠 6月8日 13:25。 航班時間是1小時10分鐘。

國內航班FU6718的福州航空已經在中國航線（ HSN为XMN）。 這次航班離開舟山 6月7日 21:20和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月7日 23:25。 航班時間是2小時5分鐘。

航班FU6718和NS3291之間的聯繫廈門時間為8小時0分鐘。轉到終端“3”。

國內航班NS3291的河北航空已經在中國航線（ XMN为SJW）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月8日 07:25和到達石家莊, 大郭村 6月8日 10:10。 航班時間是2小時45分鐘。

航班NS3291和NS3211之間的聯繫石家莊時間為2小時5分鐘。

國內航班NS3211的河北航空已經在中國航線（ SJW为ZQZ）。 這次航班離開石家莊, 大郭村 6月8日 12:15和到達張家口, 寧遠 6月8日 13:25。 航班時間是1小時10分鐘。

國內航班MU5370的中國東方航空公司已經在中國航線（ HSN为XMN）。 這次航班離開舟山 6月7日 16:40和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月7日 18:10。 航班時間是1小時30分鐘。

航班MU5370和NS3291之間的聯繫廈門時間為13小時15分鐘。轉到終端“3”。

國內航班NS3291的河北航空已經在中國航線（ XMN为SJW）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月8日 07:25和到達石家莊, 大郭村 6月8日 10:10。 航班時間是2小時45分鐘。

航班NS3291和NS3211之間的聯繫石家莊時間為2小時5分鐘。

國內航班NS3211的河北航空已經在中國航線（ SJW为ZQZ）。 這次航班離開石家莊, 大郭村 6月8日 12:15和到達張家口, 寧遠 6月8日 13:25。 航班時間是1小時10分鐘。

國內航班SC4787的山東航空已經在中國航線（ HSN为XMN）。 這次航班離開舟山 6月7日 22:10和到達廈門, 高崎 航站樓“4” 6月7日 23:35。 航班時間是1小時25分鐘。

航班SC4787和9C8816之間的聯繫廈門時間為10小時35分鐘。

國內航班9C8816的春秋航空已經在中國航線（ XMN为SHA）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月8日 10:10和到達上海, 虹橋 航站樓“1” 6月8日 11:55。 航班時間是1小時45分鐘。

航班9C8816和9C8607之間的聯繫上海時間為5小時30分鐘。

國內航班9C8607的春秋航空已經在中國航線（ SHA为ZQZ）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月8日 17:25和到達張家口, 寧遠 6月8日 20:30。 航班時間是3小時5分鐘。