航班從關西, 大阪到流亭, 青島
6. 航班 大阪 - 首爾 - 青島, 6小時15分鐘, 韓亞航空
等級: 1.9/5
航班時間: 1.9/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班OZ111 韓亞航空有路線，從日本為大韓民國（ KIX为ICN）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月1日 10:50和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月1日 12:40。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班OZ111和OZ6715之間的聯繫首爾時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班OZ6715 韓亞航空有路線，從大韓民國為中國（ ICN为TAO）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月1日 15:30和到達青島, 流亭 6月1日 16:05。 航班時間是1小時35分鐘。
7. 航班 大阪 - 首爾 - 青島, 6小時20分鐘, 韓亞航空
等級: 1.9/5
航班時間: 1.9/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班OZ113 韓亞航空有路線，從日本為大韓民國（ KIX为ICN）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月1日 17:00和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月1日 18:55。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班OZ113和OZ6707之間的聯繫首爾時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班OZ6707 韓亞航空有路線，從大韓民國為中國（ ICN为TAO）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月1日 21:45和到達青島, 流亭 6月1日 22:20。 航班時間是1小時35分鐘。
8. 航班 大阪 - 首爾 - 青島, 6小時25分鐘, 韓亞航空
等級: 1.8/5
航班時間: 1.8/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班OZ115 韓亞航空有路線，從日本為大韓民國（ KIX为ICN）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月1日 09:10和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月1日 11:00。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班OZ115和OZ6711之間的聯繫首爾時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班OZ6711 韓亞航空有路線，從大韓民國為中國（ ICN为TAO）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月1日 14:00和到達青島, 流亭 6月1日 14:35。 航班時間是1小時35分鐘。
9. 航班 大阪 - 北京 - 青島, 7小時5分鐘, 中國國際航空公司
等級: 1.7/5
航班時間: 1.7/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班CA928 中國國際航空公司有路線，從日本為中國（ KIX为PEK）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月1日 14:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月1日 16:15。 航班時間是3小時15分鐘。
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航班CA928和CA1571之間的聯繫北京時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA1571的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为TAO）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月1日 18:30和到達青島, 流亭 6月1日 20:05。 航班時間是1小時35分鐘。
10. 航班 大阪 - 上海 - 青島, 7小時20分鐘, 中國東方航空公司
等級: 1.6/5
航班時間: 1.6/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班MU730 中國東方航空公司有路線，從日本為中國（ KIX为PVG）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月1日 09:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月1日 10:50。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班MU730和MU5563之間的聯繫上海時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班MU5563的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为TAO）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月1日 14:05和到達青島, 流亭 6月1日 15:50。 航班時間是1小時45分鐘。
大阪 - 青島 航班出發日期
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