航班從馬爾彭薩, 米蘭到新鄭, 鄭州

國際航班KE928 大韓航空有路線，從義大利為大韓民國（ MXP为ICN）。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月1日 22:00和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月2日 16:40。 航班時間是11小時40分鐘。

航班KE928和ZE853之間的聯繫首爾時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班ZE853 易斯達航空有路線，從大韓民國為中國（ ICN为CGO）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月2日 22:40和到達鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月3日 00:20。 航班時間是2小時40分鐘。

國際航班BR96 長榮航空有路線，從義大利為臺灣（ MXP为TPE）。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月1日 11:15和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月2日 05:55。 航班時間是12小時40分鐘。

航班BR96和CZ3024之間的聯繫台北時間為5小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ3024 中國南方航空公司有路線，從臺灣為中國（ TPE为CGO）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月2日 11:50和到達鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月2日 14:45。 航班時間是2小時55分鐘。

國際航班CA968 中國國際航空公司有路線，從義大利為中國（ MXP为PVG）。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月1日 12:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月2日 05:50。 航班時間是11小時20分鐘。

航班CA968和FM9349之間的聯繫上海時間為10小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班FM9349的上海航空已經在中國航線（ PVG为CGO）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月2日 15:55和到達鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月2日 18:00。 航班時間是2小時5分鐘。

國際航班CA950 中國國際航空公司有路線，從義大利為中國（ MXP为PEK）。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月1日 13:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月2日 05:40。 航班時間是10小時10分鐘。

航班CA950和CA1915之間的聯繫北京時間為15小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1915的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为CGO）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月2日 21:05和到達鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月2日 22:50。 航班時間是1小時45分鐘。

國際航班CA968 中國國際航空公司有路線，從義大利為中國（ MXP为PVG）。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月1日 12:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月2日 05:50。 航班時間是11小時20分鐘。

航班CA968和CZ3594之間的聯繫上海時間為13小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ3594的中國南方航空公司已經在中國航線（ PVG为CGO）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月2日 18:55和到達鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月2日 21:05。 航班時間是2小時10分鐘。