航班從馬爾彭薩, 米蘭到赤鱲角, 香港
6. 航班 米蘭 - 多哈 - 香港, 16小時45分鐘, 卡達航空
等級: 3.4/5
航班時間: 3.4/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在DOH方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班QR118 卡達航空有路線,從義大利為卡達( MXP为DOH)。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月4日 23:00和到達多哈, 哈馬德 6月5日 05:45。 航班時間是5小時45分鐘。
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航班QR118和QR816之間的聯繫多哈時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班QR816 卡達航空有路線,從卡達為香港( DOH为HKG)。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月5日 08:20和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 21:45。 航班時間是8小時25分鐘。
7. 航班 米蘭 - 成都 - 香港, 16小時50分鐘, 中國國際航空公司
等級: 3.4/5
航班時間: 3.4/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在TFU方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班CA446 中國國際航空公司有路線,從義大利為中國( MXP为TFU)。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月4日 13:00和到達成都, 成都天府 航站樓“1” 6月5日 05:40。 航班時間是10小時40分鐘。
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航班CA446和CA411之間的聯繫成都時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA411 中國國際航空公司有路線,從中國為香港( TFU为HKG)。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“1” 6月5日 08:55和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 11:50。 航班時間是2小時55分鐘。
8. 航班 米蘭 - 台北 - 香港, 16小時50分鐘, 長榮航空
等級: 3.4/5
航班時間: 3.4/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在TPE方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班BR96 長榮航空有路線,從義大利為臺灣( MXP为TPE)。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月4日 11:15和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 06:05。 航班時間是12小時50分鐘。
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航班BR96和BR851之間的聯繫台北時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班BR851 長榮航空有路線,從臺灣為香港( TPE为HKG)。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 08:15和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 10:05。 航班時間是1小時50分鐘。
9. 航班 米蘭 - 多哈 - 香港, 16小時55分鐘, 卡達航空
等級: 3.4/5
航班時間: 3.4/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在DOH方面: 5/5
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旅程描述
✈
國際航班QR128 卡達航空有路線,從義大利為卡達( MXP为DOH)。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月4日 16:15和到達多哈, 哈馬德 6月4日 23:00。 航班時間是5小時45分鐘。
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航班QR128和QR818之間的聯繫多哈時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班QR818 卡達航空有路線,從卡達為香港( DOH为HKG)。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月5日 01:45和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 15:10。 航班時間是8小時25分鐘。
10. 航班 米蘭 - 杜拜 - 香港, 17小時35分鐘, 阿聯酋航空
等級: 3.3/5
航班時間: 3.3/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在DXB方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班EK92 阿聯酋航空有路線,從義大利為阿拉伯聯合大公國( MXP为DXB)。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月4日 22:20和到達杜拜 航站樓“3” 6月5日 06:25。 航班時間是6小時5分鐘。
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航班EK92和EK380之間的聯繫杜拜時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班EK380 阿聯酋航空有路線,從阿拉伯聯合大公國為香港( DXB为HKG)。 這次航班離開杜拜 航站樓“3” 6月5日 10:00和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 21:55。 航班時間是7小時55分鐘。
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