航班從祿口, 南京到關西, 大阪
31. 航班 南京 - 首爾 - 大阪, 7小時45分鐘, 中國東方航空公司 + 易斯達航空
等級: 1.2/5
航班時間: 1.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班MU579 中國東方航空公司有路線，從中國為大韓民國（ NKG为ICN）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“2” 6月2日 08:15和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月2日 11:15。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班MU579和ZE613之間的聯繫首爾時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班ZE613 易斯達航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为KIX）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月2日 15:15和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月2日 17:00。 航班時間是1小時45分鐘。
32. 航班 南京 - 首爾 - 大阪, 7小時45分鐘, 中國東方航空公司 + 首爾航空
等級: 1.2/5
航班時間: 1.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班MU579 中國東方航空公司有路線，從中國為大韓民國（ NKG为ICN）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“2” 6月2日 08:15和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月2日 11:15。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班MU579和RS715之間的聯繫首爾時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班RS715 首爾航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为KIX）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月2日 15:20和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月2日 17:00。 航班時間是1小時40分鐘。
33. 航班 南京 - 北京 - 大阪, 10小時45分鐘, 中國國際航空公司
等級: 1.1/5
航班時間: 1.1/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1820的中國國際航空公司已經在中國航線（ NKG为PEK）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“1” 6月2日 08:45和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月2日 10:35。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班CA1820和CA161之間的聯繫北京時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA161 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为KIX）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月2日 16:25和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月2日 20:30。 航班時間是3小時5分鐘。
34. 航班 南京 - 首爾 - 大阪, 7小時55分鐘, 中國東方航空公司 + 桃子航空
等級: 1.1/5
航班時間: 1.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
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旅程描述
✈
國際航班MU579 中國東方航空公司有路線，從中國為大韓民國（ NKG为ICN）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“2” 6月2日 08:15和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月2日 11:15。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班MU579和MM708之間的聯繫首爾時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班MM708 桃子航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为KIX）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月2日 15:20和到達大阪, 關西 航站樓“2” 6月2日 17:10。 航班時間是1小時50分鐘。
35. 航班 南京 - 瀋陽 - 大阪, 8小時0分鐘, 深圳航空 + 春秋航空
等級: 1.1/5
航班時間: 1.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在SHE方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班ZH9700的深圳航空已經在中國航線（ NKG为SHE）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“2” 6月2日 07:55和到達瀋陽, 桃仙 6月2日 10:15。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班ZH9700和9C6329之間的聯繫瀋陽時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班9C6329 春秋航空有路線，從中國為日本（ SHE为KIX）。 這次航班離開瀋陽, 桃仙 6月2日 13:05和到達大阪, 關西 航站樓“2” 6月2日 16:55。 航班時間是2小時50分鐘。
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