航班從歐海爾, 芝加哥到凱夫拉維克

國際航班AC8964 加拿大航空有路線，從美國為加拿大（ ORD为YUL）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月7日 15:35和到達蒙特婁, 皮埃爾·埃利奧特·杜魯道 6月7日 18:45。 航班時間是2小時10分鐘。

航班AC8964和AC912之間的聯繫蒙特婁時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC912 加拿大航空有路線，從加拿大為冰島（ YUL为KEF）。 這次航班離開蒙特婁, 皮埃爾·埃利奧特·杜魯道 6月7日 23:10和到達凱夫拉維克 6月8日 08:10。 航班時間是5小時0分鐘。

國際航班AC508 加拿大航空有路線，從美國為加拿大（ ORD为YYZ）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月7日 15:50和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月7日 18:32。 航班時間是1小時42分鐘。

航班AC508和FI602之間的聯繫多倫多時間為2小時18分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班FI602 冰島航空有路線，從加拿大為冰島（ YYZ为KEF）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月7日 20:50和到達凱夫拉維克 6月8日 06:20。 航班時間是5小時30分鐘。

國際航班UA265 美國聯合航空公司有路線，從美國為加拿大（ ORD为YYZ）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月7日 17:55和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月7日 20:44。 航班時間是1小時49分鐘。

航班UA265和FI604之間的聯繫多倫多時間為2小時16分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班FI604 冰島航空有路線，從加拿大為冰島（ YYZ为KEF）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月7日 23:00和到達凱夫拉維克 6月8日 08:35。 航班時間是5小時35分鐘。

國內航班DL2956的達美航空已經在美國航線（ ORD为BOS）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 6月7日 07:00和到達波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“A” 6月7日 10:25。 航班時間是2小時25分鐘。

航班DL2956和FI634之間的聯繫波士頓時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“E”。

國際航班FI634 冰島航空有路線，從美國為冰島（ BOS为KEF）。 這次航班離開波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“E” 6月7日 12:35和到達凱夫拉維克 6月7日 21:45。 航班時間是5小時10分鐘。

國內航班UA374的美國聯合航空公司已經在美國航線（ ORD为MSP）。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月7日 16:10和到達明尼阿波利斯, 明尼阿波利斯-聖保羅 航站樓“1” 6月7日 17:49。 航班時間是1小時39分鐘。

航班UA374和DL260之間的聯繫明尼阿波利斯時間為2小時9分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班DL260 達美航空有路線，從美國為冰島（ MSP为KEF）。 這次航班離開明尼阿波利斯, 明尼阿波利斯-聖保羅 航站樓“1” 6月7日 19:58和到達凱夫拉維克 6月8日 07:00。 航班時間是6小時2分鐘。