航班從攀枝花到宜昌三峽, 宜昌

國內航班CA4462的中國國際航空公司已經在中國航線（ PZI为CTU）。 這次航班離開攀枝花 6月3日 14:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月3日 15:45。 航班時間是1小時15分鐘。

航班CA4462和CA4339之間的聯繫成都時間為5小時15分鐘。

國內航班CA4339的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为SZX）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月3日 21:00和到達深圳, 寶安 6月3日 23:25。 航班時間是2小時25分鐘。

航班CA4339和DZ6203之間的聯繫深圳時間為7小時30分鐘。

國內航班DZ6203的東海航空已經在中國航線（ SZX为YIH）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月4日 06:55和到達宜昌, 宜昌三峽 6月4日 08:50。 航班時間是1小時55分鐘。

國內航班CA4462的中國國際航空公司已經在中國航線（ PZI为CTU）。 這次航班離開攀枝花 6月3日 14:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月3日 15:45。 航班時間是1小時15分鐘。

航班CA4462和CA1408之間的聯繫成都時間為5小時15分鐘。

國內航班CA1408的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为PEK）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月3日 21:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月3日 23:45。 航班時間是2小時45分鐘。

航班CA1408和HU7185之間的聯繫北京時間為6小時40分鐘。轉到終端“2”。

國內航班HU7185的海南航空已經在中國航線（ PEK为YIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月4日 06:25和到達宜昌, 宜昌三峽 6月4日 08:55。 航班時間是2小時30分鐘。

國內航班CA4462的中國國際航空公司已經在中國航線（ PZI为CTU）。 這次航班離開攀枝花 6月3日 14:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月3日 15:45。 航班時間是1小時15分鐘。

航班CA4462和CA1426之間的聯繫成都時間為6小時15分鐘。

國內航班CA1426的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为PEK）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月3日 22:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 00:45。 航班時間是2小時45分鐘。

航班CA1426和HU7185之間的聯繫北京時間為5小時40分鐘。轉到終端“2”。

國內航班HU7185的海南航空已經在中國航線（ PEK为YIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月4日 06:25和到達宜昌, 宜昌三峽 6月4日 08:55。 航班時間是2小時30分鐘。

國內航班CA4462的中國國際航空公司已經在中國航線（ PZI为CTU）。 這次航班離開攀枝花 6月3日 14:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月3日 15:45。 航班時間是1小時15分鐘。

航班CA4462和CA1402之間的聯繫成都時間為4小時45分鐘。

國內航班CA1402的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为PEK）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月3日 20:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月3日 23:15。 航班時間是2小時45分鐘。

航班CA1402和HU7185之間的聯繫北京時間為7小時10分鐘。轉到終端“2”。

國內航班HU7185的海南航空已經在中國航線（ PEK为YIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月4日 06:25和到達宜昌, 宜昌三峽 6月4日 08:55。 航班時間是2小時30分鐘。

國內航班CA4462的中國國際航空公司已經在中國航線（ PZI为CTU）。 這次航班離開攀枝花 6月3日 14:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月3日 15:45。 航班時間是1小時15分鐘。

航班CA4462和CA4185之間的聯繫成都時間為4小時15分鐘。

國內航班CA4185的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为PEK）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月3日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月3日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。

航班CA4185和HU7185之間的聯繫北京時間為7小時45分鐘。轉到終端“2”。

國內航班HU7185的海南航空已經在中國航線（ PEK为YIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月4日 06:25和到達宜昌, 宜昌三峽 6月4日 08:55。 航班時間是2小時30分鐘。