航班從流亭, 青島到大章克申

1. 航班 青島 - 東京 - 丹佛 - 大章克申, 21小時6分鐘, 中國東方航空公司 + 美國聯合航空公司

等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 4.1/5
在DEN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班MU5079 中國東方航空公司有路線,從中國為日本( TAO为NRT)。 這次航班離開青島, 流亭 6月11日 09:50和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月11日 14:00。 航班時間是3小時10分鐘。
航班MU5079和UA142之間的聯繫東京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班UA142 美國聯合航空公司有路線,從日本為美國( NRT为DEN)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月11日 16:30和到達丹佛 6月11日 12:10。 航班時間是10小時40分鐘。
航班UA142和UA4770之間的聯繫丹佛時間為3小時31分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA4770的美國聯合航空公司已經在美國航線( DEN为GJT)。 這次航班離開丹佛 6月11日 15:41和到達大章克申 6月11日 16:56。 航班時間是1小時15分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
09:50
6月11日
 
中國東方航空公司
3小時10分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 成田 (NRT)
14:00
6月11日
航站樓 2
16:30
6月11日
航站樓 1
連接 2小時30分鐘
美國聯合航空公司
10小時40分鐘
789
丹佛 (DEN)
12:10
6月11日
 
15:41
6月11日
 
連接 3小時31分鐘
美國聯合航空公司
1小時15分鐘
Canadair CRJ
大章克申 (GJT)
16:56
6月11日
 

2. 航班 青島 - 東京 - 丹佛 - 大章克申, 24小時35分鐘, 中國東方航空公司 + 美國聯合航空公司

等級: 2.6/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 4.1/5
在DEN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班MU5079 中國東方航空公司有路線,從中國為日本( TAO为NRT)。 這次航班離開青島, 流亭 6月11日 09:50和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月11日 14:00。 航班時間是3小時10分鐘。
航班MU5079和UA142之間的聯繫東京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班UA142 美國聯合航空公司有路線,從日本為美國( NRT为DEN)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月11日 16:30和到達丹佛 6月11日 12:10。 航班時間是10小時40分鐘。
航班UA142和UA431之間的聯繫丹佛時間為7小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA431的美國聯合航空公司已經在美國航線( DEN为GJT)。 這次航班離開丹佛 6月11日 19:20和到達大章克申 6月11日 20:25。 航班時間是1小時5分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
09:50
6月11日
 
中國東方航空公司
3小時10分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 成田 (NRT)
14:00
6月11日
航站樓 2
16:30
6月11日
航站樓 1
連接 2小時30分鐘
美國聯合航空公司
10小時40分鐘
789
丹佛 (DEN)
12:10
6月11日
 
19:20
6月11日
 
連接 7小時10分鐘
美國聯合航空公司
1小時5分鐘
Airbus A320-100/200
大章克申 (GJT)
20:25
6月11日
 

3. 航班 青島 - 東京 - 丹佛 - 大章克申, 24小時40分鐘, 中國東方航空公司 + 美國聯合航空公司

等級: 2.6/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 4.1/5
在DEN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班MU5079 中國東方航空公司有路線,從中國為日本( TAO为NRT)。 這次航班離開青島, 流亭 6月11日 09:50和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月11日 14:00。 航班時間是3小時10分鐘。
航班MU5079和UA142之間的聯繫東京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班UA142 美國聯合航空公司有路線,從日本為美國( NRT为DEN)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月11日 16:30和到達丹佛 6月11日 12:10。 航班時間是10小時40分鐘。
航班UA142和UA1527之間的聯繫丹佛時間為7小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA1527的美國聯合航空公司已經在美國航線( DEN为GJT)。 這次航班離開丹佛 6月11日 19:25和到達大章克申 6月11日 20:30。 航班時間是1小時5分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
09:50
6月11日
 
中國東方航空公司
3小時10分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 成田 (NRT)
14:00
6月11日
航站樓 2
16:30
6月11日
航站樓 1
連接 2小時30分鐘
美國聯合航空公司
10小時40分鐘
789
丹佛 (DEN)
12:10
6月11日
 
19:25
6月11日
 
連接 7小時15分鐘
美國聯合航空公司
1小時5分鐘
大章克申 (GJT)
20:30
6月11日
 

4. 航班 青島 - 東京 - 丹佛 - 大章克申, 26小時25分鐘, 中國東方航空公司 + 美國聯合航空公司

等級: 2.4/5
航班時間: 3.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 4.1/5
在DEN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班MU5079 中國東方航空公司有路線,從中國為日本( TAO为NRT)。 這次航班離開青島, 流亭 6月11日 09:50和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月11日 14:00。 航班時間是3小時10分鐘。
航班MU5079和UA142之間的聯繫東京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班UA142 美國聯合航空公司有路線,從日本為美國( NRT为DEN)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月11日 16:30和到達丹佛 6月11日 12:10。 航班時間是10小時40分鐘。
航班UA142和UA5998之間的聯繫丹佛時間為8小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA5998的美國聯合航空公司已經在美國航線( DEN为GJT)。 這次航班離開丹佛 6月11日 21:00和到達大章克申 6月11日 22:15。 航班時間是1小時15分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
09:50
6月11日
 
中國東方航空公司
3小時10分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 成田 (NRT)
14:00
6月11日
航站樓 2
16:30
6月11日
航站樓 1
連接 2小時30分鐘
美國聯合航空公司
10小時40分鐘
789
丹佛 (DEN)
12:10
6月11日
 
21:00
6月11日
 
連接 8小時50分鐘
美國聯合航空公司
1小時15分鐘
Canadair CRJ
大章克申 (GJT)
22:15
6月11日
 

5. 航班 青島 - 首爾 - 達拉斯-沃斯堡 - 大章克申, 24小時59分鐘, 山東航空 + 美國航空公司 + 英國航空

等級: 2.6/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在ICN方面: 5/5
在DFW方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班SC4613 山東航空有路線,從中國為大韓民國( TAO为ICN)。 這次航班離開青島, 流亭 6月11日 11:50和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月11日 14:30。 航班時間是1小時40分鐘。
航班SC4613和AA280之間的聯繫首爾時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AA280 美國航空公司有路線,從大韓民國為美國( ICN为DFW)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月11日 17:25和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“D” 6月11日 16:35。 航班時間是13小時10分鐘。
航班AA280和BA1970之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為4小時46分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“E”。
國內航班BA1970的英國航空已經在美國航線( DFW为GJT)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 航站樓“E” 6月11日 21:21和到達大章克申 6月11日 22:49。 航班時間是2小時28分鐘。
青島, 流亭 (TAO)
11:50
6月11日
 
山東航空
1小時40分鐘
Boeing 737-800
首爾, 仁川 (ICN)
14:30
6月11日
航站樓 1
17:25
6月11日
航站樓 1
連接 2小時55分鐘
美國航空公司
13小時10分鐘
Boeing 777-200
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
16:35
6月11日
航站樓 D
21:21
6月11日
航站樓 E
連接 4小時46分鐘
英國航空
2小時28分鐘
Canadair CRJ 700
大章克申 (GJT)
22:49
6月11日
 

青島 - 大章克申 航班出發日期

參見

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