航班從流亭, 青島到羽田, 東京
11. 航班 青島 - 北京 - 東京, 7小時15分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空
等級: 1.9/5
航班時間: 2.1/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1576的中國國際航空公司已經在中國航線( TAO为PEK)。 這次航班離開青島, 流亭 6月5日 11:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 13:05。 航班時間是1小時45分鐘。
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航班CA1576和NH962之間的聯繫北京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班NH962 全日空有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 15:10和到達東京, 羽田 6月5日 19:35。 航班時間是3小時25分鐘。
12. 航班 青島 - 福岡 - 東京, 6小時20分鐘, 中國東方航空公司 + 天馬航空
等級: 1.8/5
航班時間: 2.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班MU535 中國東方航空公司有路線,從中國為日本( TAO为FUK)。 這次航班離開青島, 流亭 6月5日 10:35和到達福岡 航站樓“I” 6月5日 13:40。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班MU535和BC18之間的聯繫福岡時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
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國內航班BC18的天馬航空已經在日本航線( FUK为HND)。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月5日 16:15和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月5日 17:55。 航班時間是1小時40分鐘。
13. 航班 青島 - 大阪 - 東京, 6小時25分鐘, 青島航空 + 阿拉斯加航空公司
等級: 1.8/5
航班時間: 2.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班QW9903 青島航空有路線,從中國為日本( TAO为KIX)。 這次航班離開青島, 流亭 6月5日 15:00和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月5日 18:30。 航班時間是2小時30分鐘。
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航班QW9903和AS7482之間的聯繫大阪時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班AS7482的阿拉斯加航空公司已經在日本航線( KIX为HND)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月5日 21:10和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月5日 22:25。 航班時間是1小時15分鐘。
14. 航班 青島 - 福岡 - 東京, 6小時30分鐘, 中國東方航空公司 + 全日空
等級: 1.8/5
航班時間: 2.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班MU535 中國東方航空公司有路線,從中國為日本( TAO为FUK)。 這次航班離開青島, 流亭 6月5日 10:35和到達福岡 航站樓“I” 6月5日 13:40。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班MU535和NH260之間的聯繫福岡時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
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國內航班NH260的全日空已經在日本航線( FUK为HND)。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月5日 16:20和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 18:05。 航班時間是1小時45分鐘。
15. 航班 青島 - 大阪 - 東京, 6小時40分鐘, 山東航空 + 星悅航空
等級: 1.7/5
航班時間: 2.3/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班SC4091 山東航空有路線,從中國為日本( TAO为KIX)。 這次航班離開青島, 流亭 6月5日 08:00和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月5日 11:25。 航班時間是2小時25分鐘。
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航班SC4091和7G24之間的聯繫大阪時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班7G24的星悅航空已經在日本航線( KIX为HND)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月5日 14:15和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月5日 15:40。 航班時間是1小時25分鐘。
青島 - 東京 航班出發日期
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