航班從流亭, 青島到羽田, 東京
6. 航班 青島 - 大阪 - 東京, 5小時55分鐘, 山東航空 + 全日空
等級: 2/5
航班時間: 2.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
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旅程描述
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國際航班SC4093 山東航空有路線，從中國為日本（ TAO为KIX）。 這次航班離開青島, 流亭 6月1日 13:00和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月1日 16:20。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班SC4093和NH3828之間的聯繫大阪時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班NH3828的全日空已經在日本航線（ KIX为HND）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月1日 18:35和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月1日 19:55。 航班時間是1小時20分鐘。
7. 航班 青島 - 福岡 - 東京, 6小時10分鐘, 中國東方航空公司 + 星悅航空
等級: 1.7/5
航班時間: 2.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FUK方面: 4.5/5
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旅程描述
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國際航班MU535 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ TAO为FUK）。 這次航班離開青島, 流亭 6月1日 10:35和到達福岡 航站樓“I” 6月1日 13:40。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班MU535和7G50之間的聯繫福岡時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
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國內航班7G50的星悅航空已經在日本航線（ FUK为HND）。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月1日 15:55和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月1日 17:45。 航班時間是1小時50分鐘。
8. 航班 青島 - 福岡 - 東京, 6小時10分鐘, 中國東方航空公司 + 全日空
等級: 1.7/5
航班時間: 2.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FUK方面: 4.5/5
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旅程描述
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國際航班MU535 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ TAO为FUK）。 這次航班離開青島, 流亭 6月1日 10:35和到達福岡 航站樓“I” 6月1日 13:40。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班MU535和NH3850之間的聯繫福岡時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
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國內航班NH3850的全日空已經在日本航線（ FUK为HND）。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月1日 15:55和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月1日 17:45。 航班時間是1小時50分鐘。
9. 航班 青島 - 北京 - 東京, 9小時10分鐘, 中國國際航空公司
等級: 1.7/5
航班時間: 1.7/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1576的中國國際航空公司已經在中國航線（ TAO为PEK）。 這次航班離開青島, 流亭 6月1日 11:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月1日 12:55。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班CA1576和CA183之間的聯繫北京時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA183 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月1日 16:55和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月1日 21:30。 航班時間是3小時35分鐘。
10. 航班 青島 - 福岡 - 東京, 6小時15分鐘, 中國東方航空公司 + 阿拉斯加航空公司
等級: 1.7/5
航班時間: 2.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FUK方面: 4.6/5
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旅程描述
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國際航班MU535 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ TAO为FUK）。 這次航班離開青島, 流亭 6月1日 10:35和到達福岡 航站樓“I” 6月1日 13:40。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班MU535和AS7446之間的聯繫福岡時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。
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國內航班AS7446的阿拉斯加航空公司已經在日本航線（ FUK为HND）。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月1日 16:00和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月1日 17:50。 航班時間是1小時50分鐘。
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