航班從流亭, 青島到三荷, 岳陽
16. 航班 青島 - 北京 - 岳陽, 25小時25分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空
等級: 0.8/5
航班時間: 1.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1572的中國國際航空公司已經在中國航線（ TAO为PEK）。 這次航班離開青島, 流亭 6月12日 21:05和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 22:40。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班CA1572和HU7657之間的聯繫北京時間為21小時15分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班HU7657的海南航空已經在中國航線（ PEK为YYA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 19:55和到達岳陽, 三荷 6月13日 22:30。 航班時間是2小時35分鐘。
17. 航班 青島 - 重慶 - 岳陽, 26小時15分鐘, 山東航空 + 東海航空
等級: 0.8/5
航班時間: 1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SC4835的山東航空已經在中國航線（ TAO为CKG）。 這次航班離開青島, 流亭 6月12日 11:10和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月12日 14:15。 航班時間是3小時5分鐘。
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航班SC4835和DZ6285之間的聯繫重慶時間為21小時50分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班DZ6285的東海航空已經在中國航線（ CKG为YYA）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“2” 6月13日 12:05和到達岳陽, 三荷 6月13日 13:25。 航班時間是1小時20分鐘。
18. 航班 青島 - 北京 - 岳陽, 28小時30分鐘, 山東航空 + 海南航空
等級: 0.7/5
航班時間: 0.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SC4651的山東航空已經在中國航線（ TAO为PEK）。 這次航班離開青島, 流亭 6月12日 18:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 19:30。 航班時間是1小時30分鐘。
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航班SC4651和HU7657之間的聯繫北京時間為24小時25分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班HU7657的海南航空已經在中國航線（ PEK为YYA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 19:55和到達岳陽, 三荷 6月13日 22:30。 航班時間是2小時35分鐘。
19. 航班 青島 - 重慶 - 岳陽, 30小時15分鐘, 山東航空 + 東海航空
等級: 0.7/5
航班時間: 0.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SC4831的山東航空已經在中國航線（ TAO为CKG）。 這次航班離開青島, 流亭 6月12日 07:10和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月12日 09:50。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班SC4831和DZ6285之間的聯繫重慶時間為26小時15分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班DZ6285的東海航空已經在中國航線（ CKG为YYA）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“2” 6月13日 12:05和到達岳陽, 三荷 6月13日 13:25。 航班時間是1小時20分鐘。
20. 航班 青島 - 北京 - 岳陽, 35小時10分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空
等級: 0.6/5
航班時間: 0.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1576的中國國際航空公司已經在中國航線（ TAO为PEK）。 這次航班離開青島, 流亭 6月12日 11:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 13:05。 航班時間是1小時45分鐘。
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航班CA1576和HU7657之間的聯繫北京時間為30小時50分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班HU7657的海南航空已經在中國航線（ PEK为YYA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月13日 19:55和到達岳陽, 三荷 6月13日 22:30。 航班時間是2小時35分鐘。
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