航班從流亭, 青島到三荷, 岳陽
16. 航班 青島 - 北京 - 岳陽, 24小時35分鐘, 山東航空 + 海南航空
等級: 0.9/5
航班時間: 1.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SC4651的山東航空已經在中國航線（ TAO为PEK）。 這次航班離開青島, 流亭 6月8日 18:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 19:30。 航班時間是1小時30分鐘。
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航班SC4651和HU7657之間的聯繫北京時間為20小時25分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班HU7657的海南航空已經在中國航線（ PEK为YYA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 15:55和到達岳陽, 三荷 6月9日 18:35。 航班時間是2小時40分鐘。
17. 航班 青島 - 重慶 - 岳陽, 26小時15分鐘, 山東航空 + 東海航空
等級: 0.8/5
航班時間: 1.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SC4835的山東航空已經在中國航線（ TAO为CKG）。 這次航班離開青島, 流亭 6月8日 11:10和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 14:15。 航班時間是3小時5分鐘。
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航班SC4835和DZ6285之間的聯繫重慶時間為21小時50分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班DZ6285的東海航空已經在中國航線（ CKG为YYA）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“2” 6月9日 12:05和到達岳陽, 三荷 6月9日 13:25。 航班時間是1小時20分鐘。
18. 航班 青島 - 重慶 - 岳陽, 30小時15分鐘, 山東航空 + 東海航空
等級: 0.7/5
航班時間: 1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SC4831的山東航空已經在中國航線（ TAO为CKG）。 這次航班離開青島, 流亭 6月8日 07:10和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月8日 09:50。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班SC4831和DZ6285之間的聯繫重慶時間為26小時15分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班DZ6285的東海航空已經在中國航線（ CKG为YYA）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“2” 6月9日 12:05和到達岳陽, 三荷 6月9日 13:25。 航班時間是1小時20分鐘。
19. 航班 青島 - 北京 - 岳陽, 31小時15分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空
等級: 0.7/5
航班時間: 1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1576的中國國際航空公司已經在中國航線（ TAO为PEK）。 這次航班離開青島, 流亭 6月8日 11:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 12:55。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班CA1576和HU7657之間的聯繫北京時間為27小時0分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班HU7657的海南航空已經在中國航線（ PEK为YYA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 15:55和到達岳陽, 三荷 6月9日 18:35。 航班時間是2小時40分鐘。
20. 航班 青島 - 北京 - 岳陽, 35小時25分鐘, 山東航空 + 海南航空
等級: 0.6/5
航班時間: 0.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SC4641的山東航空已經在中國航線（ TAO为PEK）。 這次航班離開青島, 流亭 6月8日 07:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 08:45。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班SC4641和HU7657之間的聯繫北京時間為31小時10分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班HU7657的海南航空已經在中國航線（ PEK为YYA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 15:55和到達岳陽, 三荷 6月9日 18:35。 航班時間是2小時40分鐘。
青島 - 岳陽 航班出發日期
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