航班從皮爾卡拉, 坦佩雷到長德桃花源, 常德

航班選擇, 07月21日

1. 航班 坦佩雷 - 赫爾辛基 - 北京 - 常德, 28小時30分鐘, 芬蘭航空 + 中國南方航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HEL方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AY264的芬蘭航空已經在芬蘭航線( TMP为HEL)。 這次航班離開坦佩雷, 皮爾卡拉 航站樓“1” 07月21日 14:40和到達赫爾辛基, 萬達 航站樓“2” 07月21日 15:25。 航班時間是0小時45分鐘。
航班AY264和AY85之間的聯繫赫爾辛基時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AY85 by 芬蘭航空有路線,從芬蘭為中國( HEL为PEK)。 這次航班離開赫爾辛基, 萬達 航站樓“2” 07月21日 18:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 07月22日 06:55。 航班時間是7小時35分鐘。
航班AY85和CZ3188之間的聯繫北京時間為14小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CZ3188的中國南方航空已經在中國航線( PEK为CGD)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 07月22日 21:35和到達常德, 長德桃花源 07月23日 00:10。 航班時間是2小時35分鐘。
坦佩雷, 皮爾卡拉 (TMP)
14:40
下午2時40分
07月21日
航站樓 1
芬蘭航空
0小時45分鐘
ATR ATR 72
赫爾辛基, 萬達 (HEL)
15:25
下午3時25分
07月21日
航站樓 2
18:20
下午6時20分
07月21日
航站樓 2
連接 2小時55分鐘
芬蘭航空
7小時35分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
06:55
上午6時55分
07月22日
航站樓 3
21:35
下午9時35分
07月22日
航站樓 2
連接 14小時40分鐘
中國南方航空
2小時35分鐘
Airbus A321-100/200
常德, 長德桃花源 (CGD)
00:10
上午0時10分
07月23日
 

2. 航班 坦佩雷 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 常德, 32小時5分鐘, Flybe + 中國國際航空 + 中國南方航空

等級: 2.2/5
航班時間: 4.4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班BE4243 by Flybe有路線,從芬蘭為瑞典( TMP为ARN)。 這次航班離開坦佩雷, 皮爾卡拉 航站樓“1” 07月21日 11:05和到達斯德哥爾摩, 阿爾蘭達 航站樓“5” 07月21日 11:15。 航班時間是1小時10分鐘。
航班BE4243和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為7小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA912 by 中國國際航空有路線,從瑞典為中國( ARN为PEK)。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿爾蘭達 航站樓“5” 07月21日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 07月22日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
航班CA912和CZ3188之間的聯繫北京時間為11小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CZ3188的中國南方航空已經在中國航線( PEK为CGD)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 07月22日 21:35和到達常德, 長德桃花源 07月23日 00:10。 航班時間是2小時35分鐘。
坦佩雷, 皮爾卡拉 (TMP)
11:05
上午11時05分
07月21日
航站樓 1
Flybe
1小時10分鐘
ATR ATR 72
斯德哥爾摩, 阿爾蘭達 (ARN)
11:15
上午11時15分
07月21日
航站樓 5
19:10
下午7時10分
07月21日
航站樓 5
連接 7小時55分鐘
中國國際航空
8小時35分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
09:45
上午9時45分
07月22日
航站樓 3
21:35
下午9時35分
07月22日
航站樓 2
連接 11小時50分鐘
中國南方航空
2小時35分鐘
Airbus A321-100/200
常德, 長德桃花源 (CGD)
00:10
上午0時10分
07月23日
 

坦佩雷 - 常德 航班出發日期

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