航班從濱海, 天津到關西, 大阪

國內航班GS7881的天津航空已經在中國航線（ TSN为PVG）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“2” 6月1日 08:05和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月1日 10:20。 航班時間是2小時15分鐘。

航班GS7881和CZ8105之間的聯繫上海時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ8105 中國南方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为KIX）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月1日 12:30和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月1日 15:50。 航班時間是2小時20分鐘。

國際航班GS7993 天津航空有路線，從中國為大韓民國（ TSN为ICN）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“1” 6月1日 09:20和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月1日 12:05。 航班時間是1小時45分鐘。

航班GS7993和MM708之間的聯繫首爾時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MM708 桃子航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为KIX）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月1日 15:20和到達大阪, 關西 航站樓“2” 6月1日 17:10。 航班時間是1小時50分鐘。

國內航班FM9120的上海航空已經在中國航線（ TSN为PVG）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“2” 6月1日 07:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月1日 10:10。 航班時間是2小時30分鐘。

航班FM9120和MU6051之間的聯繫上海時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU6051 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为KIX）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月1日 12:45和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月1日 16:30。 航班時間是2小時45分鐘。

國內航班FM9120的上海航空已經在中國航線（ TSN为PVG）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“2” 6月1日 07:40和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月1日 10:10。 航班時間是2小時30分鐘。

航班FM9120和HO1331之間的聯繫上海時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班HO1331 吉祥航空有路線，從中國為日本（ PVG为KIX）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月1日 12:15和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月1日 15:30。 航班時間是2小時15分鐘。

國內航班CA2845的中國國際航空公司已經在中國航線（ TSN为HGH）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“2” 6月1日 08:55和到達杭州, 蕭山 航站樓“4” 6月1日 10:55。 航班時間是2小時0分鐘。

航班CA2845和GJ8077之間的聯繫杭州時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班GJ8077 長龍航空有路線，從中國為日本（ HGH为KIX）。 這次航班離開杭州, 蕭山 航站樓“4” 6月1日 13:10和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月1日 16:45。 航班時間是2小時35分鐘。