航班從維爾紐斯到青山, 西昌

1. 航班 維爾紐斯 - 哥本哈根 - 北京 - 西昌, 20小時50分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在CPH方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班SK1743 北歐航空有路線,從立陶宛為丹麥( VNO为CPH)。 這次航班離開維爾紐斯 6月11日 15:50和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 16:25。 航班時間是1小時35分鐘。
航班SK1743和CA878之間的聯繫哥本哈根時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA878 中國國際航空公司有路線,從丹麥為中國( CPH为PEK)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 19:05和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 09:55。 航班時間是8小時50分鐘。
航班CA878和CA1497之間的聯繫北京時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1497的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为XIC)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 14:20和到達西昌, 青山 6月12日 17:40。 航班時間是3小時20分鐘。
維爾紐斯 (VNO)
15:50
6月11日
 
北歐航空
1小時35分鐘
Embraer EMB 195
哥本哈根 (CPH)
16:25
6月11日
航站樓 3
19:05
6月11日
航站樓 3
連接 2小時40分鐘
中國國際航空公司
8小時50分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
09:55
6月12日
航站樓 3
14:20
6月12日
航站樓 2
連接 4小時25分鐘
中國國際航空公司
3小時20分鐘
Airbus A319
西昌, 青山 (XIC)
17:40
6月12日
 

2. 航班 維爾紐斯 - 法蘭克福 - 北京 - 西昌, 23小時5分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.9/5
航班時間: 4.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班LH895 德國漢莎航空有路線,從立陶宛為德國( VNO为FRA)。 這次航班離開維爾紐斯 6月11日 13:35和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月11日 14:50。 航班時間是2小時15分鐘。
航班LH895和CA932之間的聯繫法蘭克福時間為5小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA932 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月11日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 11:20。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA932和CA1497之間的聯繫北京時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1497的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为XIC)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 14:20和到達西昌, 青山 6月12日 17:40。 航班時間是3小時20分鐘。
維爾紐斯 (VNO)
13:35
6月11日
 
德國漢莎航空
2小時15分鐘
32N
法蘭克福 (FRA)
14:50
6月11日
航站樓 1
20:00
6月11日
航站樓 1
連接 5小時10分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
11:20
6月12日
航站樓 3
14:20
6月12日
航站樓 2
連接 3小時0分鐘
中國國際航空公司
3小時20分鐘
Airbus A319
西昌, 青山 (XIC)
17:40
6月12日
 

3. 航班 維爾紐斯 - 哥本哈根 - 北京 - 西昌, 25小時30分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.5/5
航班時間: 4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在CPH方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班SK745 北歐航空有路線,從立陶宛為丹麥( VNO为CPH)。 這次航班離開維爾紐斯 6月11日 11:10和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 11:45。 航班時間是1小時35分鐘。
航班SK745和CA878之間的聯繫哥本哈根時間為7小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA878 中國國際航空公司有路線,從丹麥為中國( CPH为PEK)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 19:05和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 09:55。 航班時間是8小時50分鐘。
航班CA878和CA1497之間的聯繫北京時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1497的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为XIC)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 14:20和到達西昌, 青山 6月12日 17:40。 航班時間是3小時20分鐘。
維爾紐斯 (VNO)
11:10
6月11日
 
北歐航空
1小時35分鐘
Canadair CRJ 900
哥本哈根 (CPH)
11:45
6月11日
航站樓 3
19:05
6月11日
航站樓 3
連接 7小時20分鐘
中國國際航空公司
8小時50分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
09:55
6月12日
航站樓 3
14:20
6月12日
航站樓 2
連接 4小時25分鐘
中國國際航空公司
3小時20分鐘
Airbus A319
西昌, 青山 (XIC)
17:40
6月12日
 

4. 航班 維爾紐斯 - 華沙 - 北京 - 西昌, 25小時45分鐘, 波蘭航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.5/5
航班時間: 4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在WAW方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班LO778 波蘭航空有路線,從立陶宛為波蘭( VNO为WAW)。 這次航班離開維爾紐斯 6月11日 10:55和到達華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月11日 11:00。 航班時間是1小時5分鐘。
航班LO778和CA738之間的聯繫華沙時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA738 中國國際航空公司有路線,從波蘭為中國( WAW为PEK)。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月11日 13:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月12日 04:30。 航班時間是9小時0分鐘。
航班CA738和CA1497之間的聯繫北京時間為9小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1497的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为XIC)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月12日 14:20和到達西昌, 青山 6月12日 17:40。 航班時間是3小時20分鐘。
維爾紐斯 (VNO)
10:55
6月11日
 
波蘭航空
1小時5分鐘
Embraer EMB 195
華沙, 弗雷德里克·蕭邦 (WAW)
11:00
6月11日
 
13:30
6月11日
 
連接 2小時30分鐘
中國國際航空公司
9小時0分鐘
Airbus A330-200
北京, 首都 (PEK)
04:30
6月12日
航站樓 3
14:20
6月12日
航站樓 2
連接 9小時50分鐘
中國國際航空公司
3小時20分鐘
Airbus A319
西昌, 青山 (XIC)
17:40
6月12日
 

5. 航班 維爾紐斯 - 赫爾辛基 - 鄭州 - 西昌, 22小時25分鐘, 芬蘭航空 + 吉祥航空 + 四川航空

等級: 2.3/5
航班時間: 4.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在HEL方面: 5/5
在CGO方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班AY1102 芬蘭航空有路線,從立陶宛為芬蘭( VNO为HEL)。 這次航班離開維爾紐斯 6月11日 09:45和到達赫爾辛基, 萬塔 6月11日 11:30。 航班時間是1小時45分鐘。
航班AY1102和HO1666之間的聯繫赫爾辛基時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HO1666 吉祥航空有路線,從芬蘭為中國( HEL为CGO)。 這次航班離開赫爾辛基, 萬塔 6月11日 16:55和到達鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月12日 06:05。 航班時間是8小時10分鐘。
航班HO1666和3U3424之間的聯繫鄭州時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班3U3424的四川航空已經在中國航線( CGO为XIC)。 這次航班離開鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月12日 10:35和到達西昌, 青山 6月12日 13:10。 航班時間是2小時35分鐘。
維爾紐斯 (VNO)
09:45
6月11日
 
芬蘭航空
1小時45分鐘
ATR ATR 72
赫爾辛基, 萬塔 (HEL)
11:30
6月11日
 
16:55
6月11日
 
連接 5小時25分鐘
吉祥航空
8小時10分鐘
789
鄭州, 新鄭 (CGO)
06:05
6月12日
航站樓 2
10:35
6月12日
航站樓 2
連接 4小時30分鐘
四川航空
2小時35分鐘
Airbus A320-100/200
西昌, 青山 (XIC)
13:10
6月12日
 

維爾紐斯 - 西昌 航班出發日期

參見

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