航班從威海到龍嘉, 長春
6. 航班 威海 - 北京 - 長春, 7小時55分鐘, 中國國際航空公司
等級: 0.9/5
航班時間: 0.9/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1588的中國國際航空公司已經在中國航線( WEH为PEK)。 這次航班離開威海 6月8日 09:05和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月8日 10:35。 航班時間是1小時30分鐘。
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航班CA1588和CA1629之間的聯繫北京時間為4小時20分鐘。轉到終端“3”。
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國內航班CA1629的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CGQ)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 14:55和到達長春, 龍嘉 航站樓“2” 6月8日 17:00。 航班時間是2小時5分鐘。
7. 航班 威海 - 上海 - 長春, 9小時15分鐘, 上海航空
等級: 0.8/5
航班時間: 0.8/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班FM9354的上海航空已經在中國航線( WEH为PVG)。 這次航班離開威海 6月8日 10:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 11:55。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班FM9354和FM842之間的聯繫上海時間為4小時55分鐘。
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國內航班FM842的上海航空已經在中國航線( PVG为CGQ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 16:50和到達長春, 龍嘉 6月8日 19:35。 航班時間是2小時45分鐘。
8. 航班 威海 - 南京 - 長春, 6小時25分鐘, 春秋航空 + 中國南方航空公司
等級: 0.8/5
航班時間: 1.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NKG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班9C7017的春秋航空已經在中國航線( WEH为NKG)。 這次航班離開威海 6月8日 17:05和到達南京, 祿口 航站樓“1” 6月8日 18:45。 航班時間是1小時40分鐘。
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航班9C7017和CZ8562之間的聯繫南京時間為2小時15分鐘。
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國內航班CZ8562的中國南方航空公司已經在中國航線( NKG为CGQ)。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“1” 6月8日 21:00和到達長春, 龍嘉 航站樓“2” 6月8日 23:30。 航班時間是2小時30分鐘。
9. 航班 威海 - 上海 - 長春, 7小時20分鐘, 上海航空 + 中國南方航空公司
等級: 0.7/5
航班時間: 1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班FM9354的上海航空已經在中國航線( WEH为PVG)。 這次航班離開威海 6月8日 10:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 11:55。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班FM9354和CZ8762之間的聯繫上海時間為3小時0分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班CZ8762的中國南方航空公司已經在中國航線( PVG为CGQ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月8日 14:55和到達長春, 龍嘉 航站樓“2” 6月8日 17:40。 航班時間是2小時45分鐘。
10. 航班 威海 - 上海 - 長春, 7小時30分鐘, 上海航空 + 春秋航空
等級: 0.7/5
航班時間: 1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班FM9354的上海航空已經在中國航線( WEH为PVG)。 這次航班離開威海 6月8日 10:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月8日 11:55。 航班時間是1小時35分鐘。
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航班FM9354和9C8935之間的聯繫上海時間為3小時20分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班9C8935的春秋航空已經在中國航線( PVG为CGQ)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月8日 15:15和到達長春, 龍嘉 航站樓“2” 6月8日 17:50。 航班時間是2小時35分鐘。
威海 - 長春 航班出發日期
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