航班從烏海到大興, 銅仁

國內航班HU7618的海南航空已經在中國航線（ WUA为PEK）。 這次航班離開烏海 6月6日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 12:00。 航班時間是1小時50分鐘。

航班HU7618和CA1443之間的聯繫北京時間為6小時0分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA1443的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为KWE）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 18:00和到達貴陽, 龍洞堡 6月6日 21:25。 航班時間是3小時25分鐘。

航班CA1443和G54211之間的聯繫貴陽時間為9小時50分鐘。

國內航班G54211的華夏航空已經在中國航線（ KWE为TEN）。 這次航班離開貴陽, 龍洞堡 航站樓“2” 6月7日 07:15和到達銅仁, 大興 6月7日 08:05。 航班時間是0小時50分鐘。

國內航班HU7618的海南航空已經在中國航線（ WUA为PEK）。 這次航班離開烏海 6月6日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 12:00。 航班時間是1小時50分鐘。

航班HU7618和CA1463之間的聯繫北京時間為3小時15分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA1463的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为KWE）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 15:15和到達貴陽, 龍洞堡 6月6日 18:35。 航班時間是3小時20分鐘。

航班CA1463和G54211之間的聯繫貴陽時間為12小時40分鐘。

國內航班G54211的華夏航空已經在中國航線（ KWE为TEN）。 這次航班離開貴陽, 龍洞堡 航站樓“2” 6月7日 07:15和到達銅仁, 大興 6月7日 08:05。 航班時間是0小時50分鐘。

國內航班HU7618的海南航空已經在中國航線（ WUA为PEK）。 這次航班離開烏海 6月6日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 12:00。 航班時間是1小時50分鐘。

航班HU7618和CA4166之間的聯繫北京時間為9小時5分鐘。轉到終端“3”。

國內航班CA4166的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为KWE）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 21:05和到達貴陽, 龍洞堡 6月7日 00:30。 航班時間是3小時25分鐘。

航班CA4166和G54211之間的聯繫貴陽時間為6小時45分鐘。

國內航班G54211的華夏航空已經在中國航線（ KWE为TEN）。 這次航班離開貴陽, 龍洞堡 航站樓“2” 6月7日 07:15和到達銅仁, 大興 6月7日 08:05。 航班時間是0小時50分鐘。

國內航班GS6660的天津航空已經在中國航線（ WUA为DSN）。 這次航班離開烏海 6月6日 18:25和到達鄂爾多斯 6月6日 19:25。 航班時間是1小時0分鐘。

航班GS6660和CZ6390之間的聯繫鄂爾多斯時間為12小時10分鐘。

國內航班CZ6390的中國南方航空公司已經在中國航線（ DSN为CGO）。 這次航班離開鄂爾多斯 6月7日 07:35和到達鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月7日 09:05。 航班時間是1小時30分鐘。

航班CZ6390和GT1052之間的聯繫鄭州時間為5小時45分鐘。

國內航班GT1052的桂林航空已經在中國航線（ CGO为TEN）。 這次航班離開鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月7日 14:50和到達銅仁, 大興 6月7日 16:40。 航班時間是1小時50分鐘。

國內航班G52761的華夏航空已經在中國航線（ WUA为HET）。 這次航班離開烏海 6月6日 21:10和到達呼和浩特, 白塔 6月6日 22:20。 航班時間是1小時10分鐘。

航班G52761和HU7855之間的聯繫呼和浩特時間為14小時20分鐘。

國內航班HU7855的海南航空已經在中國航線（ HET为NKG）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月7日 12:40和到達南京, 祿口 航站樓“1” 6月7日 15:05。 航班時間是2小時25分鐘。

航班HU7855和A67110之間的聯繫南京時間為6小時0分鐘。

國內航班A67110的艾爾途睿福已經在中國航線（ NKG为TEN）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“1” 6月7日 21:05和到達銅仁, 大興 6月7日 23:05。 航班時間是2小時0分鐘。