航班從高崎, 廈門到流亭, 青島
6. 航班 廈門 - 上海 - 青島, 5小時35分鐘, 中國東方航空公司
等級: 2/5
航班時間: 2/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在SHA方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU5248的中國東方航空公司已經在中國航線( XMN为SHA)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月4日 10:55和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月4日 12:55。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班MU5248和MU5515之間的聯繫上海時間為2小時0分鐘。
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國內航班MU5515的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为TAO)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月4日 14:55和到達青島, 流亭 6月4日 16:30。 航班時間是1小時35分鐘。
7. 航班 廈門 - 杭州 - 青島, 5小時45分鐘, 山東航空
等級: 1.9/5
航班時間: 1.9/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在HGH方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SC2111的山東航空已經在中國航線( XMN为HGH)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月4日 06:55和到達杭州, 蕭山 航站樓“3” 6月4日 08:25。 航班時間是1小時30分鐘。
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航班SC2111和SC4766之間的聯繫杭州時間為2小時20分鐘。
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國內航班SC4766的山東航空已經在中國航線( HGH为TAO)。 這次航班離開杭州, 蕭山 航站樓“3” 6月4日 10:45和到達青島, 流亭 6月4日 12:40。 航班時間是1小時55分鐘。
8. 航班 廈門 - 上海 - 青島, 5小時50分鐘, 中國東方航空公司
等級: 1.9/5
航班時間: 1.9/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在SHA方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班MU5648的中國東方航空公司已經在中國航線( XMN为SHA)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月4日 16:10和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月4日 18:05。 航班時間是1小時55分鐘。
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航班MU5648和MU5523之間的聯繫上海時間為2小時15分鐘。
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國內航班MU5523的中國東方航空公司已經在中國航線( SHA为TAO)。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“2” 6月4日 20:20和到達青島, 流亭 6月4日 22:00。 航班時間是1小時40分鐘。
9. 航班 廈門 - 上海 - 青島, 5小時50分鐘, 山東航空
等級: 1.9/5
航班時間: 1.9/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SC2167的山東航空已經在中國航線( XMN为PVG)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月4日 08:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月4日 10:05。 航班時間是2小時5分鐘。
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航班SC2167和SC4602之間的聯繫上海時間為2小時10分鐘。
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國內航班SC4602的山東航空已經在中國航線( PVG为TAO)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月4日 12:15和到達青島, 流亭 6月4日 13:50。 航班時間是1小時35分鐘。
10. 航班 廈門 - 合肥 - 青島, 5小時55分鐘, 中國東方航空公司
等級: 1.9/5
航班時間: 1.9/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在HFE方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MU5169的中國東方航空公司已經在中國航線( XMN为HFE)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“4” 6月4日 11:45和到達合肥, 駱崗 6月4日 13:45。 航班時間是2小時0分鐘。
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航班MU5169和MU5654之間的聯繫合肥時間為2小時25分鐘。
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國內航班MU5654的中國東方航空公司已經在中國航線( HFE为TAO)。 這次航班離開合肥, 駱崗 6月4日 16:10和到達青島, 流亭 6月4日 17:40。 航班時間是1小時30分鐘。
廈門 - 青島 航班出發日期
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