航班從皮爾遜, 多倫多到廊曼機場, 曼谷

國際航班AC9 加拿大航空有路線，從加拿大為日本（ YYZ为NRT）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月3日 13:35和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 15:50。 航班時間是13小時15分鐘。

航班AC9和XJ607之間的聯繫東京時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班XJ607 泰國亞洲航空X有路線，從日本為泰國（ NRT为DMK）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“2” 6月4日 21:15和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月5日 02:40。 航班時間是7小時25分鐘。

國際航班BR35 長榮航空有路線，從加拿大為臺灣（ YYZ为TPE）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月3日 01:45和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月4日 05:15。 航班時間是15小時30分鐘。

航班BR35和FD231之間的聯繫台北時間為13小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班FD231 泰國亞洲航空有路線，從臺灣為泰國（ TPE为DMK）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“1” 6月4日 18:30和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月4日 21:20。 航班時間是3小時50分鐘。

國際航班CX829 國泰航空有路線，從加拿大為香港（ YYZ为HKG）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月3日 01:50和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月4日 05:00。 航班時間是15小時10分鐘。

航班CX829和FD519之間的聯繫香港時間為15小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FD519 泰國亞洲航空有路線，從香港為泰國（ HKG为DMK）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月4日 20:20和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月4日 22:15。 航班時間是2小時55分鐘。

國際航班AI190 印度航空有路線，從加拿大為印度（ YYZ为DEL）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月3日 01:15和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月4日 00:35。 航班時間是13小時50分鐘。

航班AI190和XJ231之間的聯繫新德里時間為16小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班XJ231 泰國亞洲航空X有路線，從印度為泰國（ DEL为DMK）。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月4日 17:05和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月4日 22:50。 航班時間是4小時15分鐘。

國際航班BR35 長榮航空有路線，從加拿大為臺灣（ YYZ为TPE）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月3日 01:45和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月4日 05:15。 航班時間是15小時30分鐘。

航班BR35和SL395之間的聯繫台北時間為16小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班SL395 泰國獅子航空有路線，從臺灣為泰國（ TPE为DMK）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“1” 6月4日 21:20和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月5日 00:10。 航班時間是3小時50分鐘。