航班從珠海到奧爾堡, 奧爾堡諾雷松比
1. 航班 珠海 - 北京 - 哥本哈根 - 奧爾堡諾雷松比, 19小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在CPH方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1908的中國國際航空公司已經在中國航線（ ZUH为PEK）。 這次航班離開珠海 6月11日 07:35和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 10:55。 航班時間是3小時20分鐘。
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航班CA1908和CA877之間的聯繫北京時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA877 中國國際航空公司有路線，從中國為丹麥（ PEK为CPH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 13:20和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 17:05。 航班時間是9小時45分鐘。
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航班CA877和SK1219之間的聯繫哥本哈根時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK1219的北歐航空已經在丹麥航線（ CPH为AAL）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 19:55和到達奧爾堡諾雷松比, 奧爾堡 6月11日 20:40。 航班時間是0小時45分鐘。
2. 航班 珠海 - 北京 - 哥本哈根 - 奧爾堡諾雷松比, 18小時15分鐘, 中國國際航空公司 + 挪威瑞典航空
等級: 3.1/5
航班時間: 5.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在CPH方面: 4/5
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旅程描述
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國內航班CA1908的中國國際航空公司已經在中國航線（ ZUH为PEK）。 這次航班離開珠海 6月11日 07:35和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 10:55。 航班時間是3小時20分鐘。
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航班CA1908和CA877之間的聯繫北京時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班CA877 中國國際航空公司有路線，從中國為丹麥（ PEK为CPH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 13:20和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 17:05。 航班時間是9小時45分鐘。
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航班CA877和D83092之間的聯繫哥本哈根時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班D83092的挪威瑞典航空已經在丹麥航線（ CPH为AAL）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月11日 19:05和到達奧爾堡諾雷松比, 奧爾堡 6月11日 19:50。 航班時間是0小時45分鐘。
3. 航班 珠海 - 北京 - 阿姆斯特丹 - 奧爾堡諾雷松比, 19小時50分鐘, 中國南方航空公司 + 荷蘭皇家航空
等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PKX方面: 5/5
在AMS方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CZ3731的中國南方航空公司已經在中國航線（ ZUH为PKX）。 這次航班離開珠海 6月11日 08:40和到達北京, 大興 6月11日 12:00。 航班時間是3小時20分鐘。
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航班CZ3731和CZ345之間的聯繫北京時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CZ345 中國南方航空公司有路線，從中國為荷蘭（ PKX为AMS）。 這次航班離開北京, 大興 6月11日 14:15和到達阿姆斯特丹, 史基浦 6月11日 18:40。 航班時間是10小時25分鐘。
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航班CZ345和KL1289之間的聯繫阿姆斯特丹時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班KL1289 荷蘭皇家航空有路線，從荷蘭為丹麥（ AMS为AAL）。 這次航班離開阿姆斯特丹, 史基浦 6月11日 21:10和到達奧爾堡諾雷松比, 奧爾堡 6月11日 22:30。 航班時間是1小時20分鐘。
4. 航班 珠海 - 北京 - 哥本哈根 - 奧爾堡諾雷松比, 19小時50分鐘, 中國國際航空公司 + 挪威瑞典航空
等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在CPH方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班CA1908的中國國際航空公司已經在中國航線（ ZUH为PEK）。 這次航班離開珠海 6月11日 07:35和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 10:55。 航班時間是3小時20分鐘。
☕
航班CA1908和CA877之間的聯繫北京時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班CA877 中國國際航空公司有路線，從中國為丹麥（ PEK为CPH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 13:20和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 17:05。 航班時間是9小時45分鐘。
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航班CA877和D83096之間的聯繫哥本哈根時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班D83096的挪威瑞典航空已經在丹麥航線（ CPH为AAL）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“2” 6月11日 20:40和到達奧爾堡諾雷松比, 奧爾堡 6月11日 21:25。 航班時間是0小時45分鐘。
5. 航班 珠海 - 北京 - 哥本哈根 - 奧爾堡諾雷松比, 20小時55分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空
等級: 3.9/5
航班時間: 4.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在CPH方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班CA1908的中國國際航空公司已經在中國航線（ ZUH为PEK）。 這次航班離開珠海 6月11日 07:35和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 10:55。 航班時間是3小時20分鐘。
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航班CA1908和CA877之間的聯繫北京時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA877 中國國際航空公司有路線，從中國為丹麥（ PEK为CPH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 13:20和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 17:05。 航班時間是9小時45分鐘。
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航班CA877和SK1221之間的聯繫哥本哈根時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班SK1221的北歐航空已經在丹麥航線（ CPH为AAL）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月11日 21:45和到達奧爾堡諾雷松比, 奧爾堡 6月11日 22:30。 航班時間是0小時45分鐘。
珠海 - 奧爾堡諾雷松比 航班出發日期
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