航班從阿勒泰到薩爾圖, 大慶
1. 航班 阿勒泰 - 北京 - 大慶, 12小時30分鐘, 中國國際航空公司
等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1242的中國國際航空公司已經在中國航線（ AAT为PEK）。 這次航班離開阿勒泰 6月8日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 00:15。 航班時間是3小時50分鐘。
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航班CA1242和CA1697之間的聯繫北京時間為6小時40分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班CA1697的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为DQA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 06:55和到達大慶, 薩爾圖 6月9日 08:55。 航班時間是2小時0分鐘。
2. 航班 阿勒泰 - 北京 - 大慶, 12小時30分鐘, 深圳航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班ZH1242的深圳航空已經在中國航線（ AAT为PEK）。 這次航班離開阿勒泰 6月8日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 00:15。 航班時間是3小時50分鐘。
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航班ZH1242和CA1697之間的聯繫北京時間為6小時40分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班CA1697的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为DQA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 06:55和到達大慶, 薩爾圖 6月9日 08:55。 航班時間是2小時0分鐘。
3. 航班 阿勒泰 - 北京 - 大慶, 17小時35分鐘, 中國國際航空公司
等級: 3.5/5
航班時間: 3.5/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
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國內航班CA1242的中國國際航空公司已經在中國航線（ AAT为PEK）。 這次航班離開阿勒泰 6月8日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 00:15。 航班時間是3小時50分鐘。
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航班CA1242和CA1695之間的聯繫北京時間為11小時40分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班CA1695的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为DQA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 11:55和到達大慶, 薩爾圖 6月9日 14:00。 航班時間是2小時5分鐘。
4. 航班 阿勒泰 - 北京 - 大慶, 17小時35分鐘, 深圳航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.1/5
航班時間: 3.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班ZH1242的深圳航空已經在中國航線（ AAT为PEK）。 這次航班離開阿勒泰 6月8日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 00:15。 航班時間是3小時50分鐘。
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航班ZH1242和CA1695之間的聯繫北京時間為11小時40分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班CA1695的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为DQA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 11:55和到達大慶, 薩爾圖 6月9日 14:00。 航班時間是2小時5分鐘。
5. 航班 阿勒泰 - 北京 - 大慶, 25小時30分鐘, 中國國際航空公司
等級: 2.4/5
航班時間: 2.4/5
機票: 5/5 - 只有一票（ 同一航空公司）
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1242的中國國際航空公司已經在中國航線（ AAT为PEK）。 這次航班離開阿勒泰 6月8日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 00:15。 航班時間是3小時50分鐘。
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航班CA1242和CA1683之間的聯繫北京時間為19小時45分鐘。轉到終端“2”。
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國內航班CA1683的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为DQA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 20:00和到達大慶, 薩爾圖 6月9日 21:55。 航班時間是1小時55分鐘。
阿勒泰 - 大慶 航班出發日期
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