航班從科托卡, 阿克拉到岱頓

1. 航班 阿克拉 - 伊凱賈拉各斯 - 華盛頓 - 岱頓, 18小時36分鐘, 和平航空 + 美國聯合航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在LOS方面: 5/5
在IAD方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班P47763 和平航空有路線,從加納為奈及利亞( ACC为LOS)。 這次航班離開阿克拉, 科托卡 6月4日 19:15和到達伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 6月4日 21:20。 航班時間是1小時5分鐘。
航班P47763和UA613之間的聯繫伊凱賈拉各斯時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA613 美國聯合航空公司有路線,從奈及利亞為美國( LOS为IAD)。 這次航班離開伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 6月4日 23:55和到達華盛頓, 杜勒斯 6月5日 06:05。 航班時間是11小時10分鐘。
航班UA613和UA4327之間的聯繫華盛頓時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA4327的美國聯合航空公司已經在美國航線( IAD为DAY)。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月5日 08:15和到達岱頓 6月5日 09:51。 航班時間是1小時36分鐘。
阿克拉, 科托卡 (ACC)
19:15
6月4日
 
和平航空
1小時5分鐘
Boeing 737-500
伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 (LOS)
21:20
6月4日
 
23:55
6月4日
 
連接 2小時35分鐘
美國聯合航空公司
11小時10分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
華盛頓, 杜勒斯 (IAD)
06:05
6月5日
 
08:15
6月5日
 
連接 2小時10分鐘
美國聯合航空公司
1小時36分鐘
Embraer ERJ 135 / ERJ 140 / ERJ 145
岱頓 (DAY)
09:51
6月5日
 

2. 航班 阿克拉 - 伊凱賈拉各斯 - 華盛頓 - 岱頓, 19小時21分鐘, 非洲世界航空 + 美國聯合航空公司

等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在LOS方面: 5/5
在IAD方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班AW222 非洲世界航空有路線,從加納為奈及利亞( ACC为LOS)。 這次航班離開阿克拉, 科托卡 航站樓“3” 6月4日 18:30和到達伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 6月4日 20:40。 航班時間是1小時10分鐘。
航班AW222和UA613之間的聯繫伊凱賈拉各斯時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA613 美國聯合航空公司有路線,從奈及利亞為美國( LOS为IAD)。 這次航班離開伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 6月4日 23:55和到達華盛頓, 杜勒斯 6月5日 06:05。 航班時間是11小時10分鐘。
航班UA613和UA4327之間的聯繫華盛頓時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA4327的美國聯合航空公司已經在美國航線( IAD为DAY)。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月5日 08:15和到達岱頓 6月5日 09:51。 航班時間是1小時36分鐘。
阿克拉, 科托卡 (ACC)
18:30
6月4日
航站樓 3
非洲世界航空
1小時10分鐘
Embraer ERJ 145
伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 (LOS)
20:40
6月4日
 
23:55
6月4日
 
連接 3小時15分鐘
美國聯合航空公司
11小時10分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
華盛頓, 杜勒斯 (IAD)
06:05
6月5日
 
08:15
6月5日
 
連接 2小時10分鐘
美國聯合航空公司
1小時36分鐘
Embraer ERJ 135 / ERJ 140 / ERJ 145
岱頓 (DAY)
09:51
6月5日
 

3. 航班 阿克拉 - 伊凱賈拉各斯 - 華盛頓 - 岱頓, 20小時36分鐘, 伊博姆航空 + 美國聯合航空公司

等級: 3.3/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在LOS方面: 5/5
在IAD方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班QI603 伊博姆航空有路線,從加納為奈及利亞( ACC为LOS)。 這次航班離開阿克拉, 科托卡 航站樓“3” 6月4日 17:15和到達伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 6月4日 19:15。 航班時間是1小時0分鐘。
航班QI603和UA613之間的聯繫伊凱賈拉各斯時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班UA613 美國聯合航空公司有路線,從奈及利亞為美國( LOS为IAD)。 這次航班離開伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 6月4日 23:55和到達華盛頓, 杜勒斯 6月5日 06:05。 航班時間是11小時10分鐘。
航班UA613和UA4327之間的聯繫華盛頓時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA4327的美國聯合航空公司已經在美國航線( IAD为DAY)。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月5日 08:15和到達岱頓 6月5日 09:51。 航班時間是1小時36分鐘。
阿克拉, 科托卡 (ACC)
17:15
6月4日
航站樓 3
伊博姆航空
1小時0分鐘
Canadair CRJ 900
伊凱賈拉各斯, 穆塔拉·穆罕默德 (LOS)
19:15
6月4日
 
23:55
6月4日
 
連接 4小時40分鐘
美國聯合航空公司
11小時10分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
華盛頓, 杜勒斯 (IAD)
06:05
6月5日
 
08:15
6月5日
 
連接 2小時10分鐘
美國聯合航空公司
1小時36分鐘
Embraer ERJ 135 / ERJ 140 / ERJ 145
岱頓 (DAY)
09:51
6月5日
 

4. 航班 阿克拉 - 倫敦 - 芝加哥 - 岱頓, 22小時51分鐘, 英國航空 + 美國航空公司

等級: 3.5/5
航班時間: 4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在LHR方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班BA78 英國航空有路線,從加納為英國( ACC为LHR)。 這次航班離開阿克拉, 科托卡 航站樓“3” 6月4日 22:10和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“5” 6月5日 06:15。 航班時間是7小時5分鐘。
航班BA78和AA87之間的聯繫倫敦時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班AA87 美國航空公司有路線,從英國為美國( LHR为ORD)。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“3” 6月5日 09:15和到達芝加哥, 歐海爾 6月5日 11:55。 航班時間是8小時40分鐘。
航班AA87和AA5131之間的聯繫芝加哥時間為2小時52分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AA5131的美國航空公司已經在美國航線( ORD为DAY)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“3” 6月5日 14:47和到達岱頓 6月5日 17:01。 航班時間是1小時14分鐘。
阿克拉, 科托卡 (ACC)
22:10
6月4日
航站樓 3
英國航空
7小時5分鐘
351
倫敦, 希斯洛 (LHR)
06:15
6月5日
航站樓 5
09:15
6月5日
航站樓 3
連接 3小時0分鐘
美國航空公司
8小時40分鐘
789
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
11:55
6月5日
 
14:47
6月5日
航站樓 3
連接 2小時52分鐘
美國航空公司
1小時14分鐘
Canadair CRJ 700
岱頓 (DAY)
17:01
6月5日
 

5. 航班 阿克拉 - 倫敦 - 夏洛特 - 岱頓, 23小時44分鐘, 英國航空 + 美國航空公司

等級: 3.4/5
航班時間: 3.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在LHR方面: 5/5
在CLT方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班BA78 英國航空有路線,從加納為英國( ACC为LHR)。 這次航班離開阿克拉, 科托卡 航站樓“3” 6月4日 22:10和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“5” 6月5日 06:15。 航班時間是7小時5分鐘。
航班BA78和AA731之間的聯繫倫敦時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班AA731 美國航空公司有路線,從英國為美國( LHR为CLT)。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“3” 6月5日 09:15和到達夏洛特 6月5日 13:10。 航班時間是8小時55分鐘。
航班AA731和AA5321之間的聯繫夏洛特時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AA5321的美國航空公司已經在美國航線( CLT为DAY)。 這次航班離開夏洛特 6月5日 16:20和到達岱頓 6月5日 17:54。 航班時間是1小時34分鐘。
阿克拉, 科托卡 (ACC)
22:10
6月4日
航站樓 3
英國航空
7小時5分鐘
351
倫敦, 希斯洛 (LHR)
06:15
6月5日
航站樓 5
09:15
6月5日
航站樓 3
連接 3小時0分鐘
美國航空公司
8小時55分鐘
Boeing 777-200
夏洛特 (CLT)
13:10
6月5日
 
16:20
6月5日
 
連接 3小時10分鐘
美國航空公司
1小時34分鐘
Canadair CRJ 900
岱頓 (DAY)
17:54
6月5日
 

阿克拉 - 岱頓 航班出發日期

參見

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