航班從焦夫到中部, 常滑

國內航班SV1388的沙特航空已經在沙特阿拉伯航線（ AJF为RUH）。 這次航班離開焦夫 6月4日 16:45和到達利雅德, 哈立德國王 航站樓“5” 6月4日 18:25。 航班時間是1小時40分鐘。

航班SV1388和MU270之間的聯繫利雅德時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班MU270 中國東方航空公司有路線，從沙特阿拉伯為中國（ RUH为PVG）。 這次航班離開利雅德, 哈立德國王 航站樓“1” 6月4日 20:50和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 11:50。 航班時間是10小時0分鐘。

航班MU270和MU291之間的聯繫上海時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU291 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为NGO）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 17:15和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月5日 20:50。 航班時間是2小時35分鐘。

國內航班SV1392的沙特航空已經在沙特阿拉伯航線（ AJF为RUH）。 這次航班離開焦夫 6月4日 10:45和到達利雅德, 哈立德國王 航站樓“5” 6月4日 12:25。 航班時間是1小時40分鐘。

航班SV1392和MU270之間的聯繫利雅德時間為8小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班MU270 中國東方航空公司有路線，從沙特阿拉伯為中國（ RUH为PVG）。 這次航班離開利雅德, 哈立德國王 航站樓“1” 6月4日 20:50和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 11:50。 航班時間是10小時0分鐘。

航班MU270和MU291之間的聯繫上海時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU291 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为NGO）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 17:15和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月5日 20:50。 航班時間是2小時35分鐘。

國際航班NP110 尼羅河航空有路線，從沙特阿拉伯為埃及（ AJF为CAI）。 這次航班離開焦夫 6月4日 14:00和到達開羅 航站樓“1” 6月4日 15:40。 航班時間是1小時40分鐘。

航班NP110和MS951之間的聯繫開羅時間為7小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班MS951 埃及航空有路線，從埃及為中國（ CAI为PVG）。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月4日 23:25和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 15:00。 航班時間是10小時35分鐘。

航班MS951和MU291之間的聯繫上海時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班MU291 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为NGO）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 17:15和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月5日 20:50。 航班時間是2小時35分鐘。

國內航班SV1394的沙特航空已經在沙特阿拉伯航線（ AJF为RUH）。 這次航班離開焦夫 6月4日 07:55和到達利雅德, 哈立德國王 航站樓“5” 6月4日 09:35。 航班時間是1小時40分鐘。

航班SV1394和MU270之間的聯繫利雅德時間為11小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班MU270 中國東方航空公司有路線，從沙特阿拉伯為中國（ RUH为PVG）。 這次航班離開利雅德, 哈立德國王 航站樓“1” 6月4日 20:50和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 11:50。 航班時間是10小時0分鐘。

航班MU270和MU291之間的聯繫上海時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU291 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为NGO）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 17:15和到達常滑, 中部 航站樓“1” 6月5日 20:50。 航班時間是2小時35分鐘。