航班從冷普伊, 艾佐到科因特蘭, 日內瓦

1. 航班 艾佐 - 新德里 - 阿布達比 - 日內瓦, 20小時50分鐘, 靛藍航空 + 阿提哈德航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在DEL方面: 5/5
在AUH方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班6E2081的靛藍航空已經在印度航線( AJL为DEL)。 這次航班離開艾佐, 冷普伊 6月12日 14:00和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“1” 6月12日 16:50。 航班時間是2小時50分鐘。
航班6E2081和6E1405之間的聯繫新德里時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班6E1405 靛藍航空有路線,從印度為阿拉伯聯合大公國( DEL为AUH)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月12日 21:15和到達阿布達比 航站樓“A” 6月12日 23:25。 航班時間是3小時40分鐘。
航班6E1405和EY145之間的聯繫阿布達比時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班EY145 阿提哈德航空有路線,從阿拉伯聯合大公國為瑞士( AUH为GVA)。 這次航班離開阿布達比 航站樓“A” 6月13日 02:30和到達日內瓦, 科因特蘭 航站樓“1” 6月13日 07:20。 航班時間是6小時50分鐘。
艾佐, 冷普伊 (AJL)
14:00
6月12日
 
靛藍航空
2小時50分鐘
32N
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
16:50
6月12日
航站樓 1
21:15
6月12日
航站樓 3
連接 4小時25分鐘
靛藍航空
3小時40分鐘
32Q
阿布達比 (AUH)
23:25
6月12日
航站樓 A
02:30
6月13日
航站樓 A
連接 3小時5分鐘
阿提哈德航空
6小時50分鐘
789
日內瓦, 科因特蘭 (GVA)
07:20
6月13日
航站樓 1

2. 航班 艾佐 - 新德里 - 阿布達比 - 日內瓦, 20小時50分鐘, 靛藍航空 + 阿提哈德航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在DEL方面: 5/5
在AUH方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班6E2081的靛藍航空已經在印度航線( AJL为DEL)。 這次航班離開艾佐, 冷普伊 6月12日 14:00和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“1” 6月12日 16:50。 航班時間是2小時50分鐘。
航班6E2081和EY217之間的聯繫新德里時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班EY217 阿提哈德航空有路線,從印度為阿拉伯聯合大公國( DEL为AUH)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月12日 21:15和到達阿布達比 航站樓“A” 6月12日 23:20。 航班時間是3小時35分鐘。
航班EY217和EY145之間的聯繫阿布達比時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班EY145 阿提哈德航空有路線,從阿拉伯聯合大公國為瑞士( AUH为GVA)。 這次航班離開阿布達比 航站樓“A” 6月13日 02:30和到達日內瓦, 科因特蘭 航站樓“1” 6月13日 07:20。 航班時間是6小時50分鐘。
艾佐, 冷普伊 (AJL)
14:00
6月12日
 
靛藍航空
2小時50分鐘
32N
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
16:50
6月12日
航站樓 1
21:15
6月12日
航站樓 3
連接 4小時25分鐘
阿提哈德航空
3小時35分鐘
351
阿布達比 (AUH)
23:20
6月12日
航站樓 A
02:30
6月13日
航站樓 A
連接 3小時10分鐘
阿提哈德航空
6小時50分鐘
789
日內瓦, 科因特蘭 (GVA)
07:20
6月13日
航站樓 1

3. 航班 艾佐 - 新德里 - 蘇黎世 - 日內瓦, 23小時30分鐘, 靛藍航空 + 瑞士國際航空公司

等級: 3.3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在DEL方面: 5/5
在ZRH方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班6E2081的靛藍航空已經在印度航線( AJL为DEL)。 這次航班離開艾佐, 冷普伊 6月12日 14:00和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“1” 6月12日 16:50。 航班時間是2小時50分鐘。
航班6E2081和LX147之間的聯繫新德里時間為8小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班LX147 瑞士國際航空公司有路線,從印度為瑞士( DEL为ZRH)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月13日 01:05和到達蘇黎世 6月13日 06:20。 航班時間是8小時45分鐘。
航班LX147和LX2804之間的聯繫蘇黎世時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班LX2804的瑞士國際航空公司已經在瑞士航線( ZRH为GVA)。 這次航班離開蘇黎世 6月13日 09:10和到達日內瓦, 科因特蘭 航站樓“1” 6月13日 10:00。 航班時間是0小時50分鐘。
艾佐, 冷普伊 (AJL)
14:00
6月12日
 
靛藍航空
2小時50分鐘
32N
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
16:50
6月12日
航站樓 1
01:05
6月13日
航站樓 3
連接 8小時15分鐘
瑞士國際航空公司
8小時45分鐘
Airbus A330-300
蘇黎世 (ZRH)
06:20
6月13日
 
09:10
6月13日
 
連接 2小時50分鐘
瑞士國際航空公司
0小時50分鐘
Airbus A320-100/200
日內瓦, 科因特蘭 (GVA)
10:00
6月13日
航站樓 1

4. 航班 艾佐 - 新德里 - 多哈 - 日內瓦, 21小時5分鐘, 靛藍航空 + 印度航空 + 卡達航空

等級: 2.4/5
航班時間: 4.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在DEL方面: 5/5
在DOH方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班6E2081的靛藍航空已經在印度航線( AJL为DEL)。 這次航班離開艾佐, 冷普伊 6月12日 14:00和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“1” 6月12日 16:50。 航班時間是2小時50分鐘。
航班6E2081和AI2283之間的聯繫新德里時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班AI2283 印度航空有路線,從印度為卡達( DEL为DOH)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月12日 19:55和到達多哈, 哈馬德 6月12日 21:20。 航班時間是3小時55分鐘。
航班AI2283和QR101之間的聯繫多哈時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班QR101 卡達航空有路線,從卡達為瑞士( DOH为GVA)。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月13日 02:10和到達日內瓦, 科因特蘭 航站樓“1” 6月13日 07:35。 航班時間是6小時25分鐘。
艾佐, 冷普伊 (AJL)
14:00
6月12日
 
靛藍航空
2小時50分鐘
32N
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
16:50
6月12日
航站樓 1
19:55
6月12日
航站樓 3
連接 3小時5分鐘
印度航空
3小時55分鐘
32N
多哈, 哈馬德 (DOH)
21:20
6月12日
 
02:10
6月13日
 
連接 4小時50分鐘
卡達航空
6小時25分鐘
359
日內瓦, 科因特蘭 (GVA)
07:35
6月13日
航站樓 1

5. 航班 艾佐 - 新德里 - 巴黎 - 日內瓦, 24小時40分鐘, 靛藍航空 + 法國航空

等級: 3.1/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在DEL方面: 5/5
在CDG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班6E2081的靛藍航空已經在印度航線( AJL为DEL)。 這次航班離開艾佐, 冷普伊 6月12日 14:00和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“1” 6月12日 16:50。 航班時間是2小時50分鐘。
航班6E2081和AF225之間的聯繫新德里時間為8小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班AF225 法國航空有路線,從印度為法國( DEL为CDG)。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月13日 00:50和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月13日 06:55。 航班時間是9小時35分鐘。
航班AF225和AF1842之間的聯繫巴黎時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2F”。
國際航班AF1842 法國航空有路線,從法國為瑞士( CDG为GVA)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2F” 6月13日 10:00和到達日內瓦, 科因特蘭 航站樓“1” 6月13日 11:10。 航班時間是1小時10分鐘。
艾佐, 冷普伊 (AJL)
14:00
6月12日
 
靛藍航空
2小時50分鐘
32N
新德里, 英迪拉·甘地 (DEL)
16:50
6月12日
航站樓 1
00:50
6月13日
航站樓 3
連接 8小時0分鐘
法國航空
9小時35分鐘
Boeing 777-200
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
06:55
6月13日
航站樓 2E
10:00
6月13日
航站樓 2F
連接 3小時5分鐘
法國航空
1小時10分鐘
223
日內瓦, 科因特蘭 (GVA)
11:10
6月13日
航站樓 1

艾佐 - 日內瓦 航班出發日期

參見

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