航班從秋田到納傑夫

國際航班IT257 台灣虎航有路線，從日本為臺灣（ AXT为TPE）。 這次航班離開秋田 6月5日 14:00和到達台北, 桃園 航站樓“1” 6月5日 16:40。 航班時間是3小時40分鐘。

航班IT257和EK367之間的聯繫台北時間為7小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班EK367 阿聯酋航空有路線，從臺灣為阿拉伯聯合大公國（ TPE为DXB）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 23:50和到達杜拜 航站樓“3” 6月6日 04:35。 航班時間是8小時45分鐘。

航班EK367和FZ221之間的聯繫杜拜時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班FZ221 迪拜航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為伊拉克（ DXB为NJF）。 這次航班離開杜拜 航站樓“2” 6月6日 07:30和到達納傑夫 6月6日 08:50。 航班時間是2小時20分鐘。

國內航班JL166的日本航空已經在日本航線（ AXT为HND）。 這次航班離開秋田 6月5日 16:55和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月5日 18:05。 航班時間是1小時10分鐘。

航班JL166和JL59之間的聯繫東京時間為4小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班JL59 日本航空有路線，從日本為卡達（ HND为DOH）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 22:50和到達多哈, 哈馬德 6月6日 03:40。 航班時間是10小時50分鐘。

航班JL59和QR460之間的聯繫多哈時間為15小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR460 卡達航空有路線，從卡達為伊拉克（ DOH为NJF）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月6日 19:10和到達納傑夫 6月6日 21:05。 航班時間是1小時55分鐘。

國內航班NH408的全日空已經在日本航線（ AXT为HND）。 這次航班離開秋田 6月5日 15:45和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 16:55。 航班時間是1小時10分鐘。

航班NH408和JL59之間的聯繫東京時間為5小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班JL59 日本航空有路線，從日本為卡達（ HND为DOH）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 22:50和到達多哈, 哈馬德 6月6日 03:40。 航班時間是10小時50分鐘。

航班JL59和QR460之間的聯繫多哈時間為15小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR460 卡達航空有路線，從卡達為伊拉克（ DOH为NJF）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月6日 19:10和到達納傑夫 6月6日 21:05。 航班時間是1小時55分鐘。

國內航班JL164的日本航空已經在日本航線（ AXT为HND）。 這次航班離開秋田 6月5日 12:45和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月5日 13:55。 航班時間是1小時10分鐘。

航班JL164和JL59之間的聯繫東京時間為8小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班JL59 日本航空有路線，從日本為卡達（ HND为DOH）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 22:50和到達多哈, 哈馬德 6月6日 03:40。 航班時間是10小時50分鐘。

航班JL59和QR460之間的聯繫多哈時間為15小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR460 卡達航空有路線，從卡達為伊拉克（ DOH为NJF）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月6日 19:10和到達納傑夫 6月6日 21:05。 航班時間是1小時55分鐘。

國內航班NH406的全日空已經在日本航線（ AXT为HND）。 這次航班離開秋田 6月5日 12:10和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月5日 13:20。 航班時間是1小時10分鐘。

航班NH406和JL59之間的聯繫東京時間為9小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班JL59 日本航空有路線，從日本為卡達（ HND为DOH）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 22:50和到達多哈, 哈馬德 6月6日 03:40。 航班時間是10小時50分鐘。

航班JL59和QR460之間的聯繫多哈時間為15小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR460 卡達航空有路線，從卡達為伊拉克（ DOH为NJF）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月6日 19:10和到達納傑夫 6月6日 21:05。 航班時間是1小時55分鐘。