航班從包頭到納傑夫

國內航班CA1108的中國國際航空公司已經在中國航線（ BAV为PEK）。 這次航班離開包頭 6月3日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月3日 21:55。 航班時間是1小時30分鐘。

航班CA1108和EK307之間的聯繫北京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班EK307 阿聯酋航空有路線，從中國為阿拉伯聯合大公國（ PEK为DXB）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 00:40和到達杜拜 航站樓“3” 6月4日 05:00。 航班時間是8小時20分鐘。

航班EK307和FZ221之間的聯繫杜拜時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班FZ221 迪拜航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為伊拉克（ DXB为NJF）。 這次航班離開杜拜 航站樓“2” 6月4日 07:30和到達納傑夫 6月4日 08:50。 航班時間是2小時20分鐘。

國內航班FM9132的上海航空已經在中國航線（ BAV为PVG）。 這次航班離開包頭 6月3日 10:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月3日 12:45。 航班時間是2小時25分鐘。

航班FM9132和EK303之間的聯繫上海時間為11小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班EK303 阿聯酋航空有路線，從中國為阿拉伯聯合大公國（ PVG为DXB）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月4日 00:05和到達杜拜 航站樓“3” 6月4日 04:55。 航班時間是8小時50分鐘。

航班EK303和FZ221之間的聯繫杜拜時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班FZ221 迪拜航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為伊拉克（ DXB为NJF）。 這次航班離開杜拜 航站樓“2” 6月4日 07:30和到達納傑夫 6月4日 08:50。 航班時間是2小時20分鐘。

國內航班FM9132的上海航空已經在中國航線（ BAV为PVG）。 這次航班離開包頭 6月3日 10:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月3日 12:45。 航班時間是2小時25分鐘。

航班FM9132和W576之間的聯繫上海時間為10小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班W576 馬漢航空有路線，從中國為伊朗（ PVG为IKA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月3日 23:30和到達德黑蘭, 伊瑪目霍梅尼 6月4日 04:00。 航班時間是9小時0分鐘。

航班W576和QB2217之間的聯繫德黑蘭時間為9小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QB2217 格什姆航空有路線，從伊朗為伊拉克（ IKA为NJF）。 這次航班離開德黑蘭, 伊瑪目霍梅尼 6月4日 13:15和到達納傑夫 6月4日 13:00。 航班時間是0小時15分鐘。

國內航班FM9132的上海航空已經在中國航線（ BAV为PVG）。 這次航班離開包頭 6月3日 10:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月3日 12:45。 航班時間是2小時25分鐘。

航班FM9132和W576之間的聯繫上海時間為10小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班W576 馬漢航空有路線，從中國為伊朗（ PVG为IKA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月3日 23:30和到達德黑蘭, 伊瑪目霍梅尼 6月4日 04:00。 航班時間是9小時0分鐘。

航班W576和QB2205之間的聯繫德黑蘭時間為9小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QB2205 格什姆航空有路線，從伊朗為伊拉克（ IKA为NJF）。 這次航班離開德黑蘭, 伊瑪目霍梅尼 6月4日 13:40和到達納傑夫 6月4日 13:25。 航班時間是0小時15分鐘。

國內航班FM9132的上海航空已經在中國航線（ BAV为PVG）。 這次航班離開包頭 6月3日 10:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月3日 12:45。 航班時間是2小時25分鐘。

航班FM9132和W576之間的聯繫上海時間為10小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班W576 馬漢航空有路線，從中國為伊朗（ PVG为IKA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月3日 23:30和到達德黑蘭, 伊瑪目霍梅尼 6月4日 04:00。 航班時間是9小時0分鐘。

航班W576和EP584之間的聯繫德黑蘭時間為11小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班EP584 伊朗阿塞曼航空公司有路線，從伊朗為伊拉克（ IKA为NJF）。 這次航班離開德黑蘭, 伊瑪目霍梅尼 6月4日 15:00和到達納傑夫 6月4日 16:00。 航班時間是1小時30分鐘。