航班從包頭到哈伯, 托菲諾

國內航班FM9136的上海航空已經在中國航線（ BAV为PVG）。 這次航班離開包頭 6月18日 20:05和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月18日 23:05。 航班時間是3小時0分鐘。

航班FM9136和AC26之間的聯繫上海時間為16小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班AC26 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PVG为YVR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月19日 15:55和到達溫哥華 6月19日 11:30。 航班時間是10小時35分鐘。

航班AC26和YB1787之間的聯繫溫哥華時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班YB1787的海港航空水上飛機已經在加拿大航線（ YVR为YTP）。 這次航班離開溫哥華 6月19日 13:40和到達托菲諾, 哈伯 6月19日 14:30。 航班時間是0小時50分鐘。

國內航班ZH8988的深圳航空已經在中國航線（ BAV为SZX）。 這次航班離開包頭 6月18日 16:40和到達深圳, 寶安 6月18日 20:10。 航班時間是3小時30分鐘。

航班ZH8988和HU7959之間的聯繫深圳時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HU7959 海南航空有路線，從中國為加拿大（ SZX为YVR）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月19日 01:30和到達溫哥華 6月18日 22:20。 航班時間是11小時50分鐘。

航班HU7959和YB1787之間的聯繫溫哥華時間為15小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班YB1787的海港航空水上飛機已經在加拿大航線（ YVR为YTP）。 這次航班離開溫哥華 6月19日 13:40和到達托菲諾, 哈伯 6月19日 14:30。 航班時間是0小時50分鐘。

國內航班FM9132的上海航空已經在中國航線（ BAV为PVG）。 這次航班離開包頭 6月18日 10:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月18日 12:45。 航班時間是2小時25分鐘。

航班FM9132和AC26之間的聯繫上海時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班AC26 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PVG为YVR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月18日 15:55和到達溫哥華 6月18日 11:30。 航班時間是10小時35分鐘。

航班AC26和YB1787之間的聯繫溫哥華時間為26小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班YB1787的海港航空水上飛機已經在加拿大航線（ YVR为YTP）。 這次航班離開溫哥華 6月19日 13:40和到達托菲諾, 哈伯 6月19日 14:30。 航班時間是0小時50分鐘。

國內航班FM9132的上海航空已經在中國航線（ BAV为PVG）。 這次航班離開包頭 6月18日 10:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月18日 12:45。 航班時間是2小時25分鐘。

航班FM9132和AC26之間的聯繫上海時間為27小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班AC26 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PVG为YVR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月19日 15:55和到達溫哥華 6月19日 11:30。 航班時間是10小時35分鐘。

航班AC26和YB1787之間的聯繫溫哥華時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班YB1787的海港航空水上飛機已經在加拿大航線（ YVR为YTP）。 這次航班離開溫哥華 6月19日 13:40和到達托菲諾, 哈伯 6月19日 14:30。 航班時間是0小時50分鐘。