航班從百慕達, 費里里奇到寶安, 深圳

國際航班BA158 英國航空有路線，從百慕達為英國（ BDA为LHR）。 這次航班離開費里里奇, 百慕達 6月8日 19:50和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“3” 6月9日 06:45。 航班時間是6小時55分鐘。

航班BA158和ZH888之間的聯繫倫敦時間為15小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班ZH888 深圳航空有路線，從英國為中國（ LHR为SZX）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“2” 6月9日 22:05和到達深圳, 寶安 6月10日 17:15。 航班時間是12小時10分鐘。

國際航班AC1819 加拿大航空有路線，從百慕達為加拿大（ BDA为YYZ）。 這次航班離開費里里奇, 百慕達 6月8日 12:50和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月8日 14:55。 航班時間是3小時5分鐘。

航班AC1819和HU7976之間的聯繫多倫多時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班HU7976 海南航空有路線，從加拿大為中國（ YYZ为PEK）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月8日 17:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 18:30。 航班時間是13小時10分鐘。

航班HU7976和HU7713之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HU7713的海南航空已經在中國航線（ PEK为SZX）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 20:30和到達深圳, 寶安 6月9日 23:50。 航班時間是3小時20分鐘。

國際航班AC1819 加拿大航空有路線，從百慕達為加拿大（ BDA为YYZ）。 這次航班離開費里里奇, 百慕達 6月8日 12:50和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月8日 14:55。 航班時間是3小時5分鐘。

航班AC1819和HU7976之間的聯繫多倫多時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班HU7976 海南航空有路線，從加拿大為中國（ YYZ为PEK）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月8日 17:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 18:30。 航班時間是13小時10分鐘。

航班HU7976和HU7715之間的聯繫北京時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HU7715的海南航空已經在中國航線（ PEK为SZX）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 21:30和到達深圳, 寶安 6月10日 01:10。 航班時間是3小時40分鐘。

國際航班AC1819 加拿大航空有路線，從百慕達為加拿大（ BDA为YYZ）。 這次航班離開費里里奇, 百慕達 6月8日 12:50和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月8日 14:55。 航班時間是3小時5分鐘。

航班AC1819和HU7976之間的聯繫多倫多時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班HU7976 海南航空有路線，從加拿大為中國（ YYZ为PEK）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月8日 17:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 18:30。 航班時間是13小時10分鐘。

航班HU7976和ZH9110之間的聯繫北京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班ZH9110的深圳航空已經在中國航線（ PEK为SZX）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 21:00和到達深圳, 寶安 6月10日 00:35。 航班時間是3小時35分鐘。

國際航班2T603 百慕達航空有路線，從百慕達為加拿大（ BDA为YYZ）。 這次航班離開費里里奇, 百慕達 6月8日 08:15和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月8日 10:30。 航班時間是3小時15分鐘。

航班2T603和HU7976之間的聯繫多倫多時間為6小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班HU7976 海南航空有路線，從加拿大為中國（ YYZ为PEK）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月8日 17:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 18:30。 航班時間是13小時10分鐘。

航班HU7976和HU7713之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HU7713的海南航空已經在中國航線（ PEK为SZX）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 20:30和到達深圳, 寶安 6月9日 23:50。 航班時間是3小時20分鐘。