航班從勃蘭登堡威利·勃蘭特, 柏林到青山, 西昌
1. 航班 柏林 - 法蘭克福 - 北京 - 西昌, 18小時55分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國內航班LH195的德國漢莎航空已經在德國航線（ BER为FRA）。 這次航班離開柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 航站樓“1” 6月10日 16:45和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月10日 17:55。 航班時間是1小時10分鐘。
☕
航班LH195和CA932之間的聯繫法蘭克福時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班CA932 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ FRA为PEK）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月10日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 11:20。 航班時間是9小時20分鐘。
☕
航班CA932和CA1497之間的聯繫北京時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
✈
國內航班CA1497的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为XIC）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 14:20和到達西昌, 青山 6月11日 17:40。 航班時間是3小時20分鐘。
2. 航班 柏林 - 慕尼黑 - 北京 - 西昌, 19小時50分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.1/5
航班時間: 4.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在MUC方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國內航班LH1943的德國漢莎航空已經在德國航線（ BER为MUC）。 這次航班離開柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 航站樓“1” 6月10日 15:50和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月10日 17:00。 航班時間是1小時10分鐘。
☕
航班LH1943和LH722之間的聯繫慕尼黑時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班LH722 德國漢莎航空有路線，從德國為中國（ MUC为PEK）。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月10日 19:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 11:45。 航班時間是10小時5分鐘。
☕
航班LH722和CA1497之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
✈
國內航班CA1497的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为XIC）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 14:20和到達西昌, 青山 6月11日 17:40。 航班時間是3小時20分鐘。
3. 航班 柏林 - 法蘭克福 - 北京 - 西昌, 20小時55分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.9/5
航班時間: 4.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國內航班LH191的德國漢莎航空已經在德國航線（ BER为FRA）。 這次航班離開柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 航站樓“1” 6月10日 14:45和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月10日 15:55。 航班時間是1小時10分鐘。
☕
航班LH191和CA932之間的聯繫法蘭克福時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班CA932 中國國際航空公司有路線，從德國為中國（ FRA为PEK）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月10日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 11:20。 航班時間是9小時20分鐘。
☕
航班CA932和CA1497之間的聯繫北京時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
✈
國內航班CA1497的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为XIC）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 14:20和到達西昌, 青山 6月11日 17:40。 航班時間是3小時20分鐘。
4. 航班 柏林 - 哥本哈根 - 北京 - 西昌, 21小時0分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.9/5
航班時間: 4.5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在CPH方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班SK1678 北歐航空有路線，從德國為丹麥（ BER为CPH）。 這次航班離開柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 航站樓“1” 6月10日 14:40和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月10日 15:35。 航班時間是0小時55分鐘。
☕
航班SK1678和CA878之間的聯繫哥本哈根時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班CA878 中國國際航空公司有路線，從丹麥為中國（ CPH为PEK）。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月10日 19:05和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 09:55。 航班時間是8小時50分鐘。
☕
航班CA878和CA1497之間的聯繫北京時間為4小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
✈
國內航班CA1497的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为XIC）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 14:20和到達西昌, 青山 6月11日 17:40。 航班時間是3小時20分鐘。
5. 航班 柏林 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 西昌, 21小時25分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.8/5
航班時間: 4.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國際航班SK2678 北歐航空有路線，從德國為瑞典（ BER为ARN）。 這次航班離開柏林, 勃蘭登堡威利·勃蘭特 航站樓“1” 6月10日 14:15和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月10日 15:50。 航班時間是1小時35分鐘。
☕
航班SK2678和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班CA912 中國國際航空公司有路線，從瑞典為中國（ ARN为PEK）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月10日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
☕
航班CA912和CA1497之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
✈
國內航班CA1497的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为XIC）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月11日 14:20和到達西昌, 青山 6月11日 17:40。 航班時間是3小時20分鐘。
柏林 - 西昌 航班出發日期
參見
新的航班搜索
從機場
到機場