航班從布拉德福德到紐倫堡

國內航班9X392的南方航空快運已經在美國航線（ BFD为IAD）。 這次航班離開布拉德福德 6月4日 09:45和到達華盛頓, 杜勒斯 6月4日 11:24。 航班時間是1小時39分鐘。

航班9X392和LH419之間的聯繫華盛頓時間為6小時46分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班LH419 德國漢莎航空有路線，從美國為德國（ IAD为FRA）。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月4日 18:10和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 08:00。 航班時間是7小時50分鐘。

航班LH419和LH142之間的聯繫法蘭克福時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH142的德國漢莎航空已經在德國航線（ FRA为NUE）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 10:25和到達紐倫堡 6月5日 11:10。 航班時間是0小時45分鐘。

國內航班9X392的南方航空快運已經在美國航線（ BFD为IAD）。 這次航班離開布拉德福德 6月4日 09:45和到達華盛頓, 杜勒斯 6月4日 11:24。 航班時間是1小時39分鐘。

航班9X392和AF51之間的聯繫華盛頓時間為7小時6分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AF51 法國航空有路線，從美國為法國（ IAD为CDG）。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月4日 18:30和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月5日 08:15。 航班時間是7小時45分鐘。

航班AF51和AF1010之間的聯繫巴黎時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2G”。

國際航班AF1010 法國航空有路線，從法國為德國（ CDG为NUE）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2G” 6月5日 10:15和到達紐倫堡 6月5日 11:40。 航班時間是1小時25分鐘。

國內航班9X392的南方航空快運已經在美國航線（ BFD为IAD）。 這次航班離開布拉德福德 6月4日 09:45和到達華盛頓, 杜勒斯 6月4日 11:24。 航班時間是1小時39分鐘。

航班9X392和UA989之間的聯繫華盛頓時間為6小時1分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班UA989 美國聯合航空公司有路線，從美國為德國（ IAD为FRA）。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月4日 17:25和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 07:20。 航班時間是7小時55分鐘。

航班UA989和LH142之間的聯繫法蘭克福時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH142的德國漢莎航空已經在德國航線（ FRA为NUE）。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月5日 10:25和到達紐倫堡 6月5日 11:10。 航班時間是0小時45分鐘。

國內航班9X392的南方航空快運已經在美國航線（ BFD为IAD）。 這次航班離開布拉德福德 6月4日 09:45和到達華盛頓, 杜勒斯 6月4日 11:24。 航班時間是1小時39分鐘。

航班9X392和KL652之間的聯繫華盛頓時間為6小時1分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班KL652 荷蘭皇家航空有路線，從美國為荷蘭（ IAD为AMS）。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月4日 17:25和到達阿姆斯特丹, 史基浦 6月5日 07:10。 航班時間是7小時45分鐘。

航班KL652和KL1843之間的聯繫阿姆斯特丹時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班KL1843 荷蘭皇家航空有路線，從荷蘭為德國（ AMS为NUE）。 這次航班離開阿姆斯特丹, 史基浦 6月5日 12:45和到達紐倫堡 6月5日 14:00。 航班時間是1小時15分鐘。

國內航班9X392的南方航空快運已經在美國航線（ BFD为IAD）。 這次航班離開布拉德福德 6月4日 09:45和到達華盛頓, 杜勒斯 6月4日 11:24。 航班時間是1小時39分鐘。

航班9X392和TK188之間的聯繫華盛頓時間為2小時6分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK188 土耳其航空有路線，從美國為土耳其（ IAD为IST）。 這次航班離開華盛頓, 杜勒斯 6月4日 13:30和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月5日 06:35。 航班時間是10小時5分鐘。

航班TK188和TK1509之間的聯繫伊斯坦堡時間為5小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK1509 土耳其航空有路線，從土耳其為德國（ IST为NUE）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月5日 12:15和到達紐倫堡 6月5日 14:10。 航班時間是2小時55分鐘。