航班從博帕爾到庫薩莫

國內航班6E2029的靛藍航空已經在印度航線（ BHO为DEL）。 這次航班離開博帕爾 6月17日 20:55和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“1” 6月17日 22:25。 航班時間是1小時30分鐘。

航班6E2029和AY122之間的聯繫新德里時間為9小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班AY122 芬蘭航空有路線，從印度為芬蘭（ DEL为HEL）。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月18日 07:40和到達赫爾辛基, 萬塔 6月18日 14:25。 航班時間是9小時15分鐘。

航班AY122和AY7029之間的聯繫赫爾辛基時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AY7029的芬蘭航空已經在芬蘭航線（ HEL为KAO）。 這次航班離開赫爾辛基, 萬塔 6月18日 21:05和到達庫薩莫 6月18日 22:45。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班AI434的印度航空已經在印度航線（ BHO为DEL）。 這次航班離開博帕爾 6月17日 16:40和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月17日 18:10。 航班時間是1小時30分鐘。

航班AI434和AY122之間的聯繫新德里時間為13小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AY122 芬蘭航空有路線，從印度為芬蘭（ DEL为HEL）。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月18日 07:40和到達赫爾辛基, 萬塔 6月18日 14:25。 航班時間是9小時15分鐘。

航班AY122和AY7029之間的聯繫赫爾辛基時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AY7029的芬蘭航空已經在芬蘭航線（ HEL为KAO）。 這次航班離開赫爾辛基, 萬塔 6月18日 21:05和到達庫薩莫 6月18日 22:45。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班AI2528的印度航空已經在印度航線（ BHO为DEL）。 這次航班離開博帕爾 6月17日 08:05和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月17日 09:35。 航班時間是1小時30分鐘。

航班AI2528和AY122之間的聯繫新德里時間為22小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AY122 芬蘭航空有路線，從印度為芬蘭（ DEL为HEL）。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月18日 07:40和到達赫爾辛基, 萬塔 6月18日 14:25。 航班時間是9小時15分鐘。

航班AY122和AY7029之間的聯繫赫爾辛基時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AY7029的芬蘭航空已經在芬蘭航線（ HEL为KAO）。 這次航班離開赫爾辛基, 萬塔 6月18日 21:05和到達庫薩莫 6月18日 22:45。 航班時間是1小時40分鐘。

國內航班6E2215的靛藍航空已經在印度航線（ BHO为DEL）。 這次航班離開博帕爾 6月17日 07:00和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“1” 6月17日 08:30。 航班時間是1小時30分鐘。

航班6E2215和AY122之間的聯繫新德里時間為23小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班AY122 芬蘭航空有路線，從印度為芬蘭（ DEL为HEL）。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月18日 07:40和到達赫爾辛基, 萬塔 6月18日 14:25。 航班時間是9小時15分鐘。

航班AY122和AY7029之間的聯繫赫爾辛基時間為6小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AY7029的芬蘭航空已經在芬蘭航線（ HEL为KAO）。 這次航班離開赫爾辛基, 萬塔 6月18日 21:05和到達庫薩莫 6月18日 22:45。 航班時間是1小時40分鐘。