航班從伯明翰, 索利哈爾到延安

1. 航班 索利哈爾 - 巴黎 - 北京 - 延安, 18小時10分鐘, 易捷航空 + 中國國際航空公司

等級: 2.4/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 3.7/5
在PEK方面: 4.3/5
i
旅程描述
國際航班U26605 易捷航空有路線,從英國為法國( BHX为CDG)。 這次航班離開索利哈爾, 伯明翰 6月4日 07:45和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2D” 6月4日 10:15。 航班時間是1小時30分鐘。
航班U26605和CA876之間的聯繫巴黎時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA876 中國國際航空公司有路線,從法國為中國( CDG为PEK)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 6月4日 12:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 04:45。 航班時間是10小時15分鐘。
航班CA876和CA1279之間的聯繫北京時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1279的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为ENY)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 06:55和到達延安 6月5日 08:55。 航班時間是2小時0分鐘。
索利哈爾, 伯明翰 (BHX)
07:45
6月4日
 
易捷航空
1小時30分鐘
Airbus A320-100/200
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
10:15
6月4日
航站樓 2D
12:30
6月4日
 
連接 2小時15分鐘
中國國際航空公司
10小時15分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
04:45
6月5日
航站樓 3
06:55
6月5日
航站樓 2
連接 2小時10分鐘
中國國際航空公司
2小時0分鐘
Boeing 737-800
延安 (ENY)
08:55
6月5日
 

2. 航班 索利哈爾 - 阿姆斯特丹 - 廣州 - 延安, 19小時40分鐘, 荷蘭皇家航空 + 中國南方航空公司

等級: 3.4/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在AMS方面: 5/5
在CAN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班KL1042 荷蘭皇家航空有路線,從英國為荷蘭( BHX为AMS)。 這次航班離開索利哈爾, 伯明翰 6月4日 09:05和到達阿姆斯特丹, 史基浦 6月4日 11:15。 航班時間是1小時10分鐘。
航班KL1042和CZ308之間的聯繫阿姆斯特丹時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ308 中國南方航空公司有路線,從荷蘭為中國( AMS为CAN)。 這次航班離開阿姆斯特丹, 史基浦 6月4日 13:20和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月5日 06:40。 航班時間是11小時20分鐘。
航班CZ308和CZ3223之間的聯繫廣州時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CZ3223的中國南方航空公司已經在中國航線( CAN为ENY)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月5日 08:55和到達延安 6月5日 11:45。 航班時間是2小時50分鐘。
索利哈爾, 伯明翰 (BHX)
09:05
6月4日
 
荷蘭皇家航空
1小時10分鐘
295
阿姆斯特丹, 史基浦 (AMS)
11:15
6月4日
 
13:20
6月4日
 
連接 2小時5分鐘
中國南方航空公司
11小時20分鐘
359
廣州, 白雲 (CAN)
06:40
6月5日
航站樓 2
08:55
6月5日
航站樓 2
連接 2小時15分鐘
中國南方航空公司
2小時50分鐘
C27
延安 (ENY)
11:45
6月5日
 

3. 航班 索利哈爾 - 巴黎 - 北京 - 延安, 19小時55分鐘, 法國航空 + 中國國際航空公司

等級: 2.9/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 5/5
在PEK方面: 4.3/5
i
旅程描述
國際航班AF1565 法國航空有路線,從英國為法國( BHX为CDG)。 這次航班離開索利哈爾, 伯明翰 6月4日 06:00和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月4日 08:30。 航班時間是1小時30分鐘。
航班AF1565和CA876之間的聯繫巴黎時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA876 中國國際航空公司有路線,從法國為中國( CDG为PEK)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 6月4日 12:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 04:45。 航班時間是10小時15分鐘。
航班CA876和CA1279之間的聯繫北京時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1279的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为ENY)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 06:55和到達延安 6月5日 08:55。 航班時間是2小時0分鐘。
索利哈爾, 伯明翰 (BHX)
06:00
6月4日
 
法國航空
1小時30分鐘
Embraer EMB 190
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
08:30
6月4日
航站樓 2E
12:30
6月4日
 
連接 4小時0分鐘
中國國際航空公司
10小時15分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
04:45
6月5日
航站樓 3
06:55
6月5日
航站樓 2
連接 2小時10分鐘
中國國際航空公司
2小時0分鐘
Boeing 737-800
延安 (ENY)
08:55
6月5日
 

4. 航班 索利哈爾 - 巴黎 - 北京 - 延安, 21小時30分鐘, 法國航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.1/5
航班時間: 4.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班AF1315 法國航空有路線,從英國為法國( BHX为CDG)。 這次航班離開索利哈爾, 伯明翰 6月4日 14:30和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月4日 16:50。 航班時間是1小時20分鐘。
航班AF1315和CA934之間的聯繫巴黎時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA934 中國國際航空公司有路線,從法國為中國( CDG为PEK)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 6月4日 20:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 12:25。 航班時間是10小時5分鐘。
航班CA934和CA1269之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1269的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为ENY)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 17:00和到達延安 6月5日 19:00。 航班時間是2小時0分鐘。
索利哈爾, 伯明翰 (BHX)
14:30
6月4日
 
法國航空
1小時20分鐘
Embraer EMB 190
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
16:50
6月4日
航站樓 2E
20:20
6月4日
 
連接 3小時30分鐘
中國國際航空公司
10小時5分鐘
Boeing 777-300ER
北京, 首都 (PEK)
12:25
6月5日
航站樓 3
17:00
6月5日
航站樓 2
連接 4小時35分鐘
中國國際航空公司
2小時0分鐘
Boeing 737-800
延安 (ENY)
19:00
6月5日
 

5. 航班 索利哈爾 - 法蘭克福 - 北京 - 延安, 22小時55分鐘, 德國漢莎航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.4/5
航班時間: 3.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在FRA方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班LH955 德國漢莎航空有路線,從英國為德國( BHX为FRA)。 這次航班離開索利哈爾, 伯明翰 6月4日 13:05和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月4日 15:40。 航班時間是1小時35分鐘。
航班LH955和CA932之間的聯繫法蘭克福時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA932 中國國際航空公司有路線,從德國為中國( FRA为PEK)。 這次航班離開法蘭克福 航站樓“1” 6月4日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 11:20。 航班時間是9小時20分鐘。
航班CA932和CA1269之間的聯繫北京時間為5小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班CA1269的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为ENY)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 17:00和到達延安 6月5日 19:00。 航班時間是2小時0分鐘。
索利哈爾, 伯明翰 (BHX)
13:05
6月4日
 
德國漢莎航空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
法蘭克福 (FRA)
15:40
6月4日
航站樓 1
20:00
6月4日
航站樓 1
連接 4小時20分鐘
中國國際航空公司
9小時20分鐘
Boeing 777-300
北京, 首都 (PEK)
11:20
6月5日
航站樓 3
17:00
6月5日
航站樓 2
連接 5小時40分鐘
中國國際航空公司
2小時0分鐘
Boeing 737-800
延安 (ENY)
19:00
6月5日
 

索利哈爾 - 延安 航班出發日期

參見

酒店,度假村,酒店式公寓,旅店,飯店

新的航班搜索
從機場
到機場

2025, aviability.com - 你的旅程開始

Privacy Disclaimer