航班從亞庇到隆子, 山南隆子

國際航班AK1520 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ BKI为SZX）。 這次航班離開亞庇 航站樓“1” 6月7日 09:20和到達深圳, 寶安 6月7日 12:35。 航班時間是3小時15分鐘。

航班AK1520和CA4326之間的聯繫深圳時間為7小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA4326的中國國際航空公司已經在中國航線（ SZX为CTU）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 20:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月7日 23:05。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA4326和CA4435之間的聯繫成都時間為9小時40分鐘。

國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为LGZ）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月8日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。

國際航班AK1520 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ BKI为SZX）。 這次航班離開亞庇 航站樓“1” 6月7日 09:20和到達深圳, 寶安 6月7日 12:35。 航班時間是3小時15分鐘。

航班AK1520和CA4324之間的聯繫深圳時間為8小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA4324的中國國際航空公司已經在中國航線（ SZX为CTU）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 21:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 00:05。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA4324和CA4435之間的聯繫成都時間為8小時40分鐘。

國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为LGZ）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月8日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。

國際航班AK1520 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ BKI为SZX）。 這次航班離開亞庇 航站樓“1” 6月7日 09:20和到達深圳, 寶安 6月7日 12:35。 航班時間是3小時15分鐘。

航班AK1520和CA4314之間的聯繫深圳時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA4314的中國國際航空公司已經在中國航線（ SZX为CTU）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 17:25和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月7日 20:10。 航班時間是2小時45分鐘。

航班CA4314和CA4435之間的聯繫成都時間為12小時35分鐘。

國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为LGZ）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月8日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。

國際航班AK1520 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ BKI为SZX）。 這次航班離開亞庇 航站樓“1” 6月7日 09:20和到達深圳, 寶安 6月7日 12:35。 航班時間是3小時15分鐘。

航班AK1520和CA4312之間的聯繫深圳時間為5小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA4312的中國國際航空公司已經在中國航線（ SZX为CTU）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 18:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月7日 21:15。 航班時間是2小時45分鐘。

航班CA4312和CA4435之間的聯繫成都時間為11小時30分鐘。

國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为LGZ）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月8日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。

國際航班AK1520 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ BKI为SZX）。 這次航班離開亞庇 航站樓“1” 6月7日 09:20和到達深圳, 寶安 6月7日 12:35。 航班時間是3小時15分鐘。

航班AK1520和ZH9407之間的聯繫深圳時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班ZH9407的深圳航空已經在中國航線（ SZX为CTU）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月7日 14:35和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月7日 17:15。 航班時間是2小時40分鐘。

航班ZH9407和CA4435之間的聯繫成都時間為15小時30分鐘。

國內航班CA4435的中國國際航空公司已經在中國航線（ CTU为LGZ）。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月8日 08:45和到達山南隆子, 隆子 6月8日 10:55。 航班時間是2小時10分鐘。