航班從布魯姆到阿勒泰

國際航班3K168 捷星亞洲航空有路線，從澳大利亞為新加坡（ BME为SIN）。 這次航班離開布魯姆 6月7日 17:25和到達新加坡, 樟宜 航站樓“4” 6月7日 21:35。 航班時間是4小時10分鐘。

航班3K168和CZ8490之間的聯繫新加坡時間為6小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班CZ8490 中國南方航空公司有路線，從新加坡為中國（ SIN为CAN）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“1” 6月8日 03:55和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 08:15。 航班時間是4小時20分鐘。

航班CZ8490和CZ5833之間的聯繫廣州時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ5833的中國南方航空公司已經在中國航線（ CAN为AAT）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 10:25和到達阿勒泰 6月8日 16:00。 航班時間是5小時35分鐘。

國內航班QF1043的澳洲航空已經在澳大利亞航線（ BME为SYD）。 這次航班離開布魯姆 6月7日 12:45和到達雪梨馬斯科特, 雪梨 航站樓“3” 6月7日 19:00。 航班時間是4小時15分鐘。

航班QF1043和CZ302之間的聯繫雪梨馬斯科特時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班CZ302 中國南方航空公司有路線，從澳大利亞為中國（ SYD为CAN）。 這次航班離開雪梨馬斯科特, 雪梨 航站樓“1” 6月7日 21:45和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 05:25。 航班時間是9小時40分鐘。

航班CZ302和CZ5833之間的聯繫廣州時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ5833的中國南方航空公司已經在中國航線（ CAN为AAT）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月8日 10:25和到達阿勒泰 6月8日 16:00。 航班時間是5小時35分鐘。

國際航班3K168 捷星亞洲航空有路線，從澳大利亞為新加坡（ BME为SIN）。 這次航班離開布魯姆 6月7日 17:25和到達新加坡, 樟宜 航站樓“4” 6月7日 21:35。 航班時間是4小時10分鐘。

航班3K168和SQ800之間的聯繫新加坡時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班SQ800 新加坡航空公司有路線，從新加坡為中國（ SIN为PEK）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“3” 6月8日 01:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 07:15。 航班時間是6小時5分鐘。

航班SQ800和ZH1241之間的聯繫北京時間為7小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班ZH1241的深圳航空已經在中國航線（ PEK为AAT）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 14:45和到達阿勒泰 6月8日 19:25。 航班時間是4小時40分鐘。

國際航班3K168 捷星亞洲航空有路線，從澳大利亞為新加坡（ BME为SIN）。 這次航班離開布魯姆 6月7日 17:25和到達新加坡, 樟宜 航站樓“4” 6月7日 21:35。 航班時間是4小時10分鐘。

航班3K168和SQ800之間的聯繫新加坡時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班SQ800 新加坡航空公司有路線，從新加坡為中國（ SIN为PEK）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“3” 6月8日 01:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 07:15。 航班時間是6小時5分鐘。

航班SQ800和CA1241之間的聯繫北京時間為7小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1241的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为AAT）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月8日 14:45和到達阿勒泰 6月8日 19:25。 航班時間是4小時40分鐘。