航班從比馬到哥打巴魯機場, 哥打巴魯

1. 航班 比馬 - 龍目島 - 吉隆坡 - 哥打巴魯, 10小時20分鐘, 溫斯航空 + 亞洲航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在LOP方面: 5/5
在KUL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班IW1865的溫斯航空已經在印尼航線( BMU为LOP)。 這次航班離開比馬 6月4日 07:10和到達龍目島 6月4日 08:10。 航班時間是1小時0分鐘。
航班IW1865和AK305之間的聯繫龍目島時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AK305 亞洲航空有路線,從印尼為馬來西亞( LOP为KUL)。 這次航班離開龍目島 6月4日 10:10和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月4日 13:20。 航班時間是3小時10分鐘。
航班AK305和AK6440之間的聯繫吉隆坡時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AK6440的亞洲航空已經在馬來西亞航線( KUL为KBR)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月4日 16:25和到達哥打巴魯, 哥打巴魯機場 6月4日 17:30。 航班時間是1小時5分鐘。
比馬 (BMU)
07:10
6月4日
 
溫斯航空
1小時0分鐘
ATR ATR 72
龍目島 (LOP)
08:10
6月4日
 
10:10
6月4日
 
連接 2小時0分鐘
亞洲航空
3小時10分鐘
Airbus A320-100/200
吉隆坡 (KUL)
13:20
6月4日
航站樓 2
16:25
6月4日
航站樓 2
連接 3小時5分鐘
亞洲航空
1小時5分鐘
Airbus A320-100/200
哥打巴魯, 哥打巴魯機場 (KBR)
17:30
6月4日
 

2. 航班 比馬 - 登巴薩 - 吉隆坡 - 哥打巴魯, 10小時25分鐘, 溫斯航空 + 巴迪航空馬來西亞

等級: 3.7/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在DPS方面: 5/5
在KUL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班IW1827的溫斯航空已經在印尼航線( BMU为DPS)。 這次航班離開比馬 6月4日 07:25和到達登巴薩, 伍拉·賴 6月4日 08:45。 航班時間是1小時20分鐘。
航班IW1827和OD309之間的聯繫登巴薩時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OD309 巴迪航空馬來西亞有路線,從印尼為馬來西亞( DPS为KUL)。 這次航班離開登巴薩, 伍拉·賴 航站樓“I” 6月4日 11:35和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月4日 14:45。 航班時間是3小時10分鐘。
航班OD309和OD2306之間的聯繫吉隆坡時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班OD2306的巴迪航空馬來西亞已經在馬來西亞航線( KUL为KBR)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月4日 16:45和到達哥打巴魯, 哥打巴魯機場 6月4日 17:50。 航班時間是1小時5分鐘。
比馬 (BMU)
07:25
6月4日
 
溫斯航空
1小時20分鐘
ATR ATR 72
登巴薩, 伍拉·賴 (DPS)
08:45
6月4日
 
11:35
6月4日
航站樓 I
連接 2小時50分鐘
巴迪航空馬來西亞
3小時10分鐘
Boeing 737-800
吉隆坡 (KUL)
14:45
6月4日
航站樓 1
16:45
6月4日
航站樓 1
連接 2小時0分鐘
巴迪航空馬來西亞
1小時5分鐘
Boeing 737-800
哥打巴魯, 哥打巴魯機場 (KBR)
17:50
6月4日
 

3. 航班 比馬 - 龍目島 - 吉隆坡 - 哥打巴魯, 12小時55分鐘, 溫斯航空 + 亞洲航空

等級: 3/5
航班時間: 4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在LOP方面: 5/5
在KUL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班IW1865的溫斯航空已經在印尼航線( BMU为LOP)。 這次航班離開比馬 6月4日 07:10和到達龍目島 6月4日 08:10。 航班時間是1小時0分鐘。
航班IW1865和AK305之間的聯繫龍目島時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AK305 亞洲航空有路線,從印尼為馬來西亞( LOP为KUL)。 這次航班離開龍目島 6月4日 10:10和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月4日 13:20。 航班時間是3小時10分鐘。
航班AK305和AK6438之間的聯繫吉隆坡時間為5小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AK6438的亞洲航空已經在馬來西亞航線( KUL为KBR)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月4日 19:00和到達哥打巴魯, 哥打巴魯機場 6月4日 20:05。 航班時間是1小時5分鐘。
比馬 (BMU)
07:10
6月4日
 
溫斯航空
1小時0分鐘
ATR ATR 72
龍目島 (LOP)
08:10
6月4日
 
10:10
6月4日
 
連接 2小時0分鐘
亞洲航空
3小時10分鐘
Airbus A320-100/200
吉隆坡 (KUL)
13:20
6月4日
航站樓 2
19:00
6月4日
航站樓 2
連接 5小時40分鐘
亞洲航空
1小時5分鐘
32N
哥打巴魯, 哥打巴魯機場 (KBR)
20:05
6月4日
 

4. 航班 比馬 - 登巴薩 - 吉隆坡 - 哥打巴魯, 10小時20分鐘, 溫斯航空 + 巴迪航空馬來西亞 + 馬來西亞航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在DPS方面: 5/5
在KUL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班IW1827的溫斯航空已經在印尼航線( BMU为DPS)。 這次航班離開比馬 6月4日 07:25和到達登巴薩, 伍拉·賴 6月4日 08:45。 航班時間是1小時20分鐘。
航班IW1827和OD309之間的聯繫登巴薩時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OD309 巴迪航空馬來西亞有路線,從印尼為馬來西亞( DPS为KUL)。 這次航班離開登巴薩, 伍拉·賴 航站樓“I” 6月4日 11:35和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月4日 14:45。 航班時間是3小時10分鐘。
航班OD309和MH1396之間的聯繫吉隆坡時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MH1396的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線( KUL为KBR)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月4日 16:45和到達哥打巴魯, 哥打巴魯機場 6月4日 17:45。 航班時間是1小時0分鐘。
比馬 (BMU)
07:25
6月4日
 
溫斯航空
1小時20分鐘
ATR ATR 72
登巴薩, 伍拉·賴 (DPS)
08:45
6月4日
 
11:35
6月4日
航站樓 I
連接 2小時50分鐘
巴迪航空馬來西亞
3小時10分鐘
Boeing 737-800
吉隆坡 (KUL)
14:45
6月4日
航站樓 1
16:45
6月4日
航站樓 1
連接 2小時0分鐘
馬來西亞航空
1小時0分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
哥打巴魯, 哥打巴魯機場 (KBR)
17:45
6月4日
 

5. 航班 比馬 - 登巴薩 - 吉隆坡 - 哥打巴魯, 13小時35分鐘, 溫斯航空 + 亞洲航空

等級: 2.8/5
航班時間: 3.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在DPS方面: 5/5
在KUL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班IW1827的溫斯航空已經在印尼航線( BMU为DPS)。 這次航班離開比馬 6月4日 07:25和到達登巴薩, 伍拉·賴 6月4日 08:45。 航班時間是1小時20分鐘。
航班IW1827和AK377之間的聯繫登巴薩時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AK377 亞洲航空有路線,從印尼為馬來西亞( DPS为KUL)。 這次航班離開登巴薩, 伍拉·賴 航站樓“I” 6月4日 14:45和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月4日 17:55。 航班時間是3小時10分鐘。
航班AK377和AK6446之間的聯繫吉隆坡時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AK6446的亞洲航空已經在馬來西亞航線( KUL为KBR)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月4日 19:55和到達哥打巴魯, 哥打巴魯機場 6月4日 21:00。 航班時間是1小時5分鐘。
比馬 (BMU)
07:25
6月4日
 
溫斯航空
1小時20分鐘
ATR ATR 72
登巴薩, 伍拉·賴 (DPS)
08:45
6月4日
 
14:45
6月4日
航站樓 I
連接 6小時0分鐘
亞洲航空
3小時10分鐘
32Q
吉隆坡 (KUL)
17:55
6月4日
航站樓 2
19:55
6月4日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
亞洲航空
1小時5分鐘
Airbus A320-100/200
哥打巴魯, 哥打巴魯機場 (KBR)
21:00
6月4日
 

比馬 - 哥打巴魯 航班出發日期

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