航班從北戴河, 秦皇島到舊金山

國內航班FM9142的上海航空已經在中國航線（ BPE为PVG）。 這次航班離開秦皇島, 北戴河 6月5日 09:35和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 11:40。 航班時間是2小時5分鐘。

航班FM9142和UA858之間的聯繫上海時間為24小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班UA858 美國聯合航空公司有路線，從中國為美國（ PVG为SFO）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 12:10和到達舊金山 航站樓“I” 6月6日 08:40。 航班時間是11小時30分鐘。

國內航班FM9142的上海航空已經在中國航線（ BPE为PVG）。 這次航班離開秦皇島, 北戴河 6月5日 09:35和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 11:40。 航班時間是2小時5分鐘。

航班FM9142和FM827之間的聯繫上海時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FM827 上海航空有路線，從中國為大韓民國（ PVG为ICN）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 14:35和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 17:25。 航班時間是1小時50分鐘。

航班FM827和OZ212之間的聯繫首爾時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OZ212 韓亞航空有路線，從大韓民國為美國（ ICN为SFO）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 20:55和到達舊金山 航站樓“I” 6月5日 15:30。 航班時間是10小時35分鐘。

國內航班FM9142的上海航空已經在中國航線（ BPE为PVG）。 這次航班離開秦皇島, 北戴河 6月5日 09:35和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 11:40。 航班時間是2小時5分鐘。

航班FM9142和KE898之間的聯繫上海時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班KE898 大韓航空有路線，從中國為大韓民國（ PVG为ICN）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 13:40和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月5日 16:45。 航班時間是2小時5分鐘。

航班KE898和OZ212之間的聯繫首爾時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班OZ212 韓亞航空有路線，從大韓民國為美國（ ICN为SFO）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 20:55和到達舊金山 航站樓“I” 6月5日 15:30。 航班時間是10小時35分鐘。

國內航班FM9142的上海航空已經在中國航線（ BPE为PVG）。 這次航班離開秦皇島, 北戴河 6月5日 09:35和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 11:40。 航班時間是2小時5分鐘。

航班FM9142和CX377之間的聯繫上海時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班CX377 國泰航空有路線，從中國為香港（ PVG为HKG）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 14:30和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 17:15。 航班時間是2小時45分鐘。

航班CX377和CX892之間的聯繫香港時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX892 國泰航空有路線，從香港為美國（ HKG为SFO）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 19:55和到達舊金山 航站樓“I” 6月5日 17:50。 航班時間是12小時55分鐘。

國內航班FM9142的上海航空已經在中國航線（ BPE为PVG）。 這次航班離開秦皇島, 北戴河 6月5日 09:35和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 11:40。 航班時間是2小時5分鐘。

航班FM9142和MU5005之間的聯繫上海時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU5005 中國東方航空公司有路線，從中國為臺灣（ PVG为TPE）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 15:50和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 17:40。 航班時間是1小時50分鐘。

航班MU5005和BR18之間的聯繫台北時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班BR18 長榮航空有路線，從臺灣為美國（ TPE为SFO）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 19:40和到達舊金山 航站樓“I” 6月5日 16:10。 航班時間是11小時30分鐘。