航班從昌都邦達, 昌都到曼徹斯特

1. 航班 昌都 - 成都 - 北京 - 曼徹斯特, 27小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CTU方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4410的中國國際航空公司已經在中國航線( BPX为CTU)。 這次航班離開昌都, 昌都邦達 6月4日 10:00和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月4日 11:25。 航班時間是1小時25分鐘。
航班CA4410和CA1416之間的聯繫成都時間為2小時20分鐘。
國內航班CA1416的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月4日 13:45和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 16:30。 航班時間是2小時45分鐘。
航班CA1416和HU753之間的聯繫北京時間為10小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HU753 海南航空有路線,從中國為英國( PEK为MAN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 03:15和到達曼徹斯特 航站樓“2” 6月5日 06:45。 航班時間是10小時30分鐘。
昌都, 昌都邦達 (BPX)
10:00
6月4日
 
中國國際航空公司
1小時25分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
11:25
6月4日
航站樓 2
13:45
6月4日
航站樓 2
連接 2小時20分鐘
中國國際航空公司
2小時45分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
16:30
6月4日
航站樓 3
03:15
6月5日
航站樓 2
連接 10小時45分鐘
海南航空
10小時30分鐘
Airbus A330-300
曼徹斯特 (MAN)
06:45
6月5日
航站樓 2

2. 航班 昌都 - 成都 - 北京 - 曼徹斯特, 27小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CTU方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4410的中國國際航空公司已經在中國航線( BPX为CTU)。 這次航班離開昌都, 昌都邦達 6月4日 10:00和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月4日 11:25。 航班時間是1小時25分鐘。
航班CA4410和CA1408之間的聯繫成都時間為9小時35分鐘。
國內航班CA1408的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月4日 21:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 23:45。 航班時間是2小時45分鐘。
航班CA1408和HU753之間的聯繫北京時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HU753 海南航空有路線,從中國為英國( PEK为MAN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 03:15和到達曼徹斯特 航站樓“2” 6月5日 06:45。 航班時間是10小時30分鐘。
昌都, 昌都邦達 (BPX)
10:00
6月4日
 
中國國際航空公司
1小時25分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
11:25
6月4日
航站樓 2
21:00
6月4日
航站樓 2
連接 9小時35分鐘
中國國際航空公司
2小時45分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
23:45
6月4日
航站樓 3
03:15
6月5日
航站樓 2
連接 3小時30分鐘
海南航空
10小時30分鐘
Airbus A330-300
曼徹斯特 (MAN)
06:45
6月5日
航站樓 2

3. 航班 昌都 - 成都 - 北京 - 曼徹斯特, 27小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CTU方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4410的中國國際航空公司已經在中國航線( BPX为CTU)。 這次航班離開昌都, 昌都邦達 6月4日 10:00和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月4日 11:25。 航班時間是1小時25分鐘。
航班CA4410和CA1426之間的聯繫成都時間為10小時35分鐘。
國內航班CA1426的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月4日 22:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 00:45。 航班時間是2小時45分鐘。
航班CA1426和HU753之間的聯繫北京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HU753 海南航空有路線,從中國為英國( PEK为MAN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 03:15和到達曼徹斯特 航站樓“2” 6月5日 06:45。 航班時間是10小時30分鐘。
昌都, 昌都邦達 (BPX)
10:00
6月4日
 
中國國際航空公司
1小時25分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
11:25
6月4日
航站樓 2
22:00
6月4日
航站樓 2
連接 10小時35分鐘
中國國際航空公司
2小時45分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
00:45
6月5日
航站樓 3
03:15
6月5日
航站樓 2
連接 2小時30分鐘
海南航空
10小時30分鐘
Airbus A330-300
曼徹斯特 (MAN)
06:45
6月5日
航站樓 2

4. 航班 昌都 - 成都 - 北京 - 曼徹斯特, 27小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CTU方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4410的中國國際航空公司已經在中國航線( BPX为CTU)。 這次航班離開昌都, 昌都邦達 6月4日 10:00和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月4日 11:25。 航班時間是1小時25分鐘。
航班CA4410和CA1402之間的聯繫成都時間為9小時5分鐘。
國內航班CA1402的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月4日 20:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 23:15。 航班時間是2小時45分鐘。
航班CA1402和HU753之間的聯繫北京時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HU753 海南航空有路線,從中國為英國( PEK为MAN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 03:15和到達曼徹斯特 航站樓“2” 6月5日 06:45。 航班時間是10小時30分鐘。
昌都, 昌都邦達 (BPX)
10:00
6月4日
 
中國國際航空公司
1小時25分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
11:25
6月4日
航站樓 2
20:30
6月4日
航站樓 2
連接 9小時5分鐘
中國國際航空公司
2小時45分鐘
Airbus A330-300
北京, 首都 (PEK)
23:15
6月4日
航站樓 3
03:15
6月5日
航站樓 2
連接 4小時0分鐘
海南航空
10小時30分鐘
Airbus A330-300
曼徹斯特 (MAN)
06:45
6月5日
航站樓 2

5. 航班 昌都 - 成都 - 北京 - 曼徹斯特, 27小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CTU方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4410的中國國際航空公司已經在中國航線( BPX为CTU)。 這次航班離開昌都, 昌都邦達 6月4日 10:00和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月4日 11:25。 航班時間是1小時25分鐘。
航班CA4410和CA4185之間的聯繫成都時間為8小時35分鐘。
國內航班CA4185的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月4日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA4185和HU753之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班HU753 海南航空有路線,從中國為英國( PEK为MAN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 03:15和到達曼徹斯特 航站樓“2” 6月5日 06:45。 航班時間是10小時30分鐘。
昌都, 昌都邦達 (BPX)
10:00
6月4日
 
中國國際航空公司
1小時25分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
11:25
6月4日
航站樓 2
20:00
6月4日
航站樓 2
連接 8小時35分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Airbus A320-100/200
北京, 首都 (PEK)
22:40
6月4日
航站樓 3
03:15
6月5日
航站樓 2
連接 4小時35分鐘
海南航空
10小時30分鐘
Airbus A330-300
曼徹斯特 (MAN)
06:45
6月5日
航站樓 2

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