航班從布魯塞爾-扎芬特姆, 布魯塞爾到唐山

國際航班HU7922 海南航空有路線，從比利時為中國（ BRU为PVG）。 這次航班離開布魯塞爾, 布魯塞爾-扎芬特姆 6月14日 12:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 05:00。 航班時間是11小時0分鐘。

航班HU7922和FM9123之間的聯繫上海時間為14小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班FM9123的上海航空已經在中國航線（ PVG为TVS）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 19:15和到達唐山 6月15日 21:40。 航班時間是2小時25分鐘。

國際航班HU492 海南航空有路線，從比利時為中國（ BRU为PEK）。 這次航班離開布魯塞爾, 布魯塞爾-扎芬特姆 6月14日 13:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 05:10。 航班時間是9小時50分鐘。

航班HU492和CA1281之間的聯繫北京時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1281的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为INC）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 09:30和到達銀川, 河東 6月15日 11:25。 航班時間是1小時55分鐘。

航班CA1281和GS6418之間的聯繫銀川時間為2小時20分鐘。

國內航班GS6418的天津航空已經在中國航線（ INC为TVS）。 這次航班離開銀川, 河東 6月15日 13:45和到達唐山 6月15日 15:50。 航班時間是2小時5分鐘。

國際航班HU492 海南航空有路線，從比利時為中國（ BRU为PEK）。 這次航班離開布魯塞爾, 布魯塞爾-扎芬特姆 6月14日 13:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 05:10。 航班時間是9小時50分鐘。

航班HU492和HU7167之間的聯繫北京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HU7167的海南航空已經在中國航線（ PEK为CKG）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 07:55和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月15日 10:55。 航班時間是3小時0分鐘。

航班HU7167和GS7435之間的聯繫重慶時間為6小時0分鐘。

國內航班GS7435的天津航空已經在中國航線（ CKG为TVS）。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月15日 16:55和到達唐山 6月15日 20:00。 航班時間是3小時5分鐘。

國際航班HU492 海南航空有路線，從比利時為中國（ BRU为PEK）。 這次航班離開布魯塞爾, 布魯塞爾-扎芬特姆 6月14日 13:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 05:10。 航班時間是9小時50分鐘。

航班HU492和CA1643之間的聯繫北京時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班CA1643的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为HRB）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 07:55和到達哈爾濱, 太平 6月15日 10:20。 航班時間是2小時25分鐘。

航班CA1643和DR6546之間的聯繫哈爾濱時間為6小時30分鐘。

國內航班DR6546的瑞麗航空已經在中國航線（ HRB为TVS）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月15日 16:50和到達唐山 6月15日 19:05。 航班時間是2小時15分鐘。

國際航班HU492 海南航空有路線，從比利時為中國（ BRU为PEK）。 這次航班離開布魯塞爾, 布魯塞爾-扎芬特姆 6月14日 13:20和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 05:10。 航班時間是9小時50分鐘。

航班HU492和CA1623之間的聯繫北京時間為7小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國內航班CA1623的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为HRB）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 12:10和到達哈爾濱, 太平 6月15日 14:10。 航班時間是2小時0分鐘。

航班CA1623和DR6546之間的聯繫哈爾濱時間為2小時40分鐘。

國內航班DR6546的瑞麗航空已經在中國航線（ HRB为TVS）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月15日 16:50和到達唐山 6月15日 19:05。 航班時間是2小時15分鐘。