航班從保山到那拉提瓦

國內航班MU9747的中國東方航空公司已經在中國航線（ BSD为TFU）。 這次航班離開保山 6月6日 10:10和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月6日 11:45。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MU9747和FD563之間的聯繫成都時間為15小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FD563 泰國亞洲航空有路線，從中國為泰國（ TFU为DMK）。 這次航班離開成都, 成都天府 6月7日 02:50和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 05:00。 航班時間是3小時10分鐘。

航班FD563和FD3130之間的聯繫曼谷時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班FD3130的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ DMK为NAW）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月7日 10:30和到達那拉提瓦 6月7日 12:00。 航班時間是1小時30分鐘。

國內航班MU9747的中國東方航空公司已經在中國航線（ BSD为TFU）。 這次航班離開保山 6月6日 10:10和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月6日 11:45。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MU9747和FD563之間的聯繫成都時間為15小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FD563 泰國亞洲航空有路線，從中國為泰國（ TFU为DMK）。 這次航班離開成都, 成都天府 6月7日 02:50和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 05:00。 航班時間是3小時10分鐘。

航班FD563和FD3134之間的聯繫曼谷時間為8小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班FD3134的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ DMK为NAW）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月7日 13:25和到達那拉提瓦 6月7日 14:50。 航班時間是1小時25分鐘。

國內航班MU9747的中國東方航空公司已經在中國航線（ BSD为TFU）。 這次航班離開保山 6月6日 10:10和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月6日 11:45。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MU9747和SL933之間的聯繫成都時間為10小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班SL933 泰國獅子航空有路線，從中國為泰國（ TFU为DMK）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“1” 6月6日 22:15和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 00:15。 航班時間是3小時0分鐘。

航班SL933和FD3130之間的聯繫曼谷時間為10小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班FD3130的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ DMK为NAW）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月7日 10:30和到達那拉提瓦 6月7日 12:00。 航班時間是1小時30分鐘。

國內航班MU9747的中國東方航空公司已經在中國航線（ BSD为TFU）。 這次航班離開保山 6月6日 10:10和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月6日 11:45。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MU9747和SL933之間的聯繫成都時間為10小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班SL933 泰國獅子航空有路線，從中國為泰國（ TFU为DMK）。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“1” 6月6日 22:15和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 00:15。 航班時間是3小時0分鐘。

航班SL933和FD3134之間的聯繫曼谷時間為13小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班FD3134的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ DMK为NAW）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月7日 13:25和到達那拉提瓦 6月7日 14:50。 航班時間是1小時25分鐘。