航班從瑞安菲爾德, 巴吞魯日到畢夏普, 弗林特

1. 航班 巴吞魯日 - 達拉斯-沃斯堡 - 芝加哥 - 弗林特, 11小時32分鐘, 美國航空公司

等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在DFW方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AA5623的美國航空公司已經在美國航線( BTR为DFW)。 這次航班離開巴吞魯日, 瑞安菲爾德 6月6日 05:45和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“E” 6月6日 07:14。 航班時間是1小時29分鐘。
航班AA5623和AA2754之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為2小時43分鐘。
國內航班AA2754的美國航空公司已經在美國航線( DFW为ORD)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月6日 09:57和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“3” 6月6日 12:25。 航班時間是2小時28分鐘。
航班AA2754和AA4949之間的聯繫芝加哥時間為3小時44分鐘。
國內航班AA4949的美國航空公司已經在美國航線( ORD为FNT)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“3” 6月6日 16:09和到達弗林特, 畢夏普 6月6日 18:17。 航班時間是1小時8分鐘。
巴吞魯日, 瑞安菲爾德 (BTR)
05:45
6月6日
 
美國航空公司
1小時29分鐘
Canadair CRJ 900
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
07:14
6月6日
航站樓 E
09:57
6月6日
 
連接 2小時43分鐘
美國航空公司
2小時28分鐘
Boeing 737-800
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
12:25
6月6日
航站樓 3
16:09
6月6日
航站樓 3
連接 3小時44分鐘
美國航空公司
1小時8分鐘
Canadair CRJ 700
弗林特, 畢夏普 (FNT)
18:17
6月6日
 

2. 航班 巴吞魯日 - 達拉斯-沃斯堡 - 芝加哥 - 弗林特, 11小時32分鐘, 美國航空公司

等級: 5/5
航班時間: 5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在DFW方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AA5623的美國航空公司已經在美國航線( BTR为DFW)。 這次航班離開巴吞魯日, 瑞安菲爾德 6月6日 05:45和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“E” 6月6日 07:14。 航班時間是1小時29分鐘。
航班AA5623和AA1285之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為3小時31分鐘。
國內航班AA1285的美國航空公司已經在美國航線( DFW为ORD)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月6日 10:45和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“3” 6月6日 13:20。 航班時間是2小時35分鐘。
航班AA1285和AA4949之間的聯繫芝加哥時間為2小時49分鐘。
國內航班AA4949的美國航空公司已經在美國航線( ORD为FNT)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“3” 6月6日 16:09和到達弗林特, 畢夏普 6月6日 18:17。 航班時間是1小時8分鐘。
巴吞魯日, 瑞安菲爾德 (BTR)
05:45
6月6日
 
美國航空公司
1小時29分鐘
Canadair CRJ 900
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
07:14
6月6日
航站樓 E
10:45
6月6日
 
連接 3小時31分鐘
美國航空公司
2小時35分鐘
Boeing 737-800
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
13:20
6月6日
航站樓 3
16:09
6月6日
航站樓 3
連接 2小時49分鐘
美國航空公司
1小時8分鐘
Canadair CRJ 700
弗林特, 畢夏普 (FNT)
18:17
6月6日
 

3. 航班 巴吞魯日 - 休士頓 - 芝加哥 - 弗林特, 11小時39分鐘, 美國聯合航空公司

等級: 4.9/5
航班時間: 4.9/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在IAH方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班UA4947的美國聯合航空公司已經在美國航線( BTR为IAH)。 這次航班離開巴吞魯日, 瑞安菲爾德 6月6日 09:45和到達休士頓, 喬治·布希 航站樓“B” 6月6日 11:08。 航班時間是1小時23分鐘。
航班UA4947和UA2135之間的聯繫休士頓時間為3小時6分鐘。轉到終端“C”。
國內航班UA2135的美國聯合航空公司已經在美國航線( IAH为ORD)。 這次航班離開休士頓, 喬治·布希 航站樓“C” 6月6日 14:14和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月6日 17:10。 航班時間是2小時56分鐘。
航班UA2135和UA5603之間的聯繫芝加哥時間為2小時52分鐘。轉到終端“2”。
國內航班UA5603的美國聯合航空公司已經在美國航線( ORD为FNT)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月6日 20:02和到達弗林特, 畢夏普 6月6日 22:24。 航班時間是1小時22分鐘。
巴吞魯日, 瑞安菲爾德 (BTR)
09:45
6月6日
 
美國聯合航空公司
1小時23分鐘
Embraer ERJ 135 / ERJ 140 / ERJ 145
休士頓, 喬治·布希 (IAH)
11:08
6月6日
航站樓 B
14:14
6月6日
航站樓 C
連接 3小時6分鐘
美國聯合航空公司
2小時56分鐘
Boeing 737-900
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
17:10
6月6日
航站樓 1
20:02
6月6日
航站樓 2
連接 2小時52分鐘
美國聯合航空公司
1小時22分鐘
Canadair CRJ
弗林特, 畢夏普 (FNT)
22:24
6月6日
 

4. 航班 巴吞魯日 - 達拉斯-沃斯堡 - 芝加哥 - 弗林特, 12小時43分鐘, 美國航空公司

等級: 4.5/5
航班時間: 4.5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在DFW方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AA5087的美國航空公司已經在美國航線( BTR为DFW)。 這次航班離開巴吞魯日, 瑞安菲爾德 6月6日 10:48和到達達拉斯-沃斯堡 6月6日 12:19。 航班時間是1小時31分鐘。
航班AA5087和AA2740之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為3小時31分鐘。
國內航班AA2740的美國航空公司已經在美國航線( DFW为ORD)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月6日 15:50和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“3” 6月6日 18:35。 航班時間是2小時45分鐘。
航班AA2740和AA6501之間的聯繫芝加哥時間為3小時39分鐘。
國內航班AA6501的美國航空公司已經在美國航線( ORD为FNT)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“3” 6月6日 22:14和到達弗林特, 畢夏普 6月7日 00:31。 航班時間是1小時17分鐘。
巴吞魯日, 瑞安菲爾德 (BTR)
10:48
6月6日
 
美國航空公司
1小時31分鐘
Canadair CRJ 900
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
12:19
6月6日
 
15:50
6月6日
 
連接 3小時31分鐘
美國航空公司
2小時45分鐘
789
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
18:35
6月6日
航站樓 3
22:14
6月6日
航站樓 3
連接 3小時39分鐘
美國航空公司
1小時17分鐘
Canadair CRJ 700
弗林特, 畢夏普 (FNT)
00:31
6月7日
 

5. 航班 巴吞魯日 - 達拉斯-沃斯堡 - 芝加哥 - 弗林特, 12小時43分鐘, 美國航空公司

等級: 4.5/5
航班時間: 4.5/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在DFW方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AA5087的美國航空公司已經在美國航線( BTR为DFW)。 這次航班離開巴吞魯日, 瑞安菲爾德 6月6日 10:48和到達達拉斯-沃斯堡 6月6日 12:19。 航班時間是1小時31分鐘。
航班AA5087和AA1559之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為2小時23分鐘。
國內航班AA1559的美國航空公司已經在美國航線( DFW为ORD)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月6日 14:42和到達芝加哥, 歐海爾 航站樓“3” 6月6日 17:11。 航班時間是2小時29分鐘。
航班AA1559和AA6501之間的聯繫芝加哥時間為5小時3分鐘。
國內航班AA6501的美國航空公司已經在美國航線( ORD为FNT)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“3” 6月6日 22:14和到達弗林特, 畢夏普 6月7日 00:31。 航班時間是1小時17分鐘。
巴吞魯日, 瑞安菲爾德 (BTR)
10:48
6月6日
 
美國航空公司
1小時31分鐘
Canadair CRJ 900
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
12:19
6月6日
 
14:42
6月6日
 
連接 2小時23分鐘
美國航空公司
2小時29分鐘
Boeing 737-800
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
17:11
6月6日
航站樓 3
22:14
6月6日
航站樓 3
連接 5小時3分鐘
美國航空公司
1小時17分鐘
Canadair CRJ 700
弗林特, 畢夏普 (FNT)
00:31
6月7日
 

巴吞魯日 - 弗林特 航班出發日期

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